Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz Classe E Coupé / MY 2009, 2013, 2014

Listino prezzi Mercedes-Benz Classe E Coupé

Mercedes-Benz Classe E Coupé
MY 2009, 2013, 2014

CLK, addio. La Mercedes Classe E Coupé è una sportiva che non sacrifica il comfort, nemmeno per quattro. In formato 350 CDI spinge forte e beve poco.

Prove e News Mercedes-Benz Classe E Coupé

Prezzi a partire da: 43.610 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 4
Capienza bagagliaio (min / max): 450 dm3
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Come è

Dopo un lungo regno CLK, la Mercedes Classe E torna e recitare anche il ruolo di sportiva. La Coupé segue a ruota la variante a quattro porte e a lei s'ispira dal punto di vista stilistico, ma stacca la sorella in termini di armonia e dinamica. La doppia coppia di fari romboidali sembra inizialmente uguale, in realtà la due porte ha uno sguardo più truce e intenso, con un taglio più allungato dei proiettori. La classica mascherina multilama gonfia il petto e mostra fiera la grande Stella a tre punte, ma il protagonista assoluto è il tetto: taglio del padiglione fluido e pulitissimo causa l'assenza del montate centrale e i vetri totalmente a scomparsa. Adatto anche a quattro persone, l'abitacolo guadagna a sua volta un'aria sportiva per merito dei nuovi sedili, meglio profilati e dallo schienale più alto.

Come va

La Classe E Coupé impressiona innanzitutto per maneggevolezza: a dispetto dei sui 470 cm, il diametro di sterzata è molto ridotto. Basta poi un po' di strada in più per capire che non abbiamo un mezzo specialistico della guida sportiva, bensì un'auto che è prima una Classe E, in seconda battuta una coupé. Ciò significa che la comodità non viene sacrificata alla ricerca di una prestazione al top. Sullo sconnesso la E a due porte si comporta come poche altre macchine di questa categoria, filtrando bene i colpi come anche gli avvallamenti. Curato il comfort acustico. I curvoni autostradali più ampi e il misto veloce rappresentano il suo terreno di caccia ideale, quando poi i percorsi si fanno tortuosi la Classe E Coupé non si tira comunque indietro. La sua stazza da medio-massimo si fa sentire, ma solo se si guida in modo aggressivo. 

Spendere Bene

Viste le sue caratteristiche da grande passista, la scelta ideale è il V6 turbodiesel della E 350 CDI. Navigatore e fari bixeno dall'allestimento Avantgarde.

Colori

Non c'è tinta che possa mortificare una linea tanto filante. Più classica in argento, ma il rosso e il bianco sembrano fatti su misura per lei.

Pro di Mercedes-Benz Classe E Coupé

Comfort Una sportiva, d'accordo, ma di compromesso. Telaio equilibrato, sedili ampi e comodi

Stile La E Coupé sembra uscire da un solo tratto di matita. Non è un caso che il coefficiente aerodinamico (0,24) sia da guinness

Contro di Mercedes-Benz Classe E Coupé

Spazio posteriore I passeggeri di statura più alta potrebbero sfiorare il padiglione spiovente con la nuca

Visibilità posteriore Il taglio dei lamierati non è il massimo per restituire la percezione dei reali ingombri della carrozzeria

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
200 Executive 2013 - - 23.500 20.400 - - - -
200 Premium 2013 - - 27.400 23.800 - - - -
200 Sport 2013 - - 24.400 21.200 - - - -
220 CDI Executive 2013 - - 24.800 21.700 - - - -
220 CDI Premium 2013 - - 28.800 25.100 - - - -
220 CDI Sport 2013 - - 25.800 22.500 - - - -
220 d Executive 2014 - 29.500 25.800 - - - - -
220 d Premium 2014 - 34.100 29.800 - - - - -
220 d Sport 2014 - 30.600 26.800 - - - - -
250 Automatic Executive 2014 - 30.100 26.200 - - - - -
250 Automatic Premium 2014 - 34.600 30.100 - - - - -
250 Automatic Sport 2014 - 31.200 27.100 - - - - -
250 CDI Avantgarde 2009 - - - - - - 14.500 12.000
250 CDI Executive 2013 - - 26.700 23.300 - - - -
250 CDI Executive 2009 - - - - - - 13.300 11.000
250 CDI Premium 2013 - - 30.700 26.800 - - - -
250 CDI Sport 2013 - - 27.700 24.200 - - - -
250 CGI Avantgarde 2009 - - - - - - 13.500 11.000
250 CGI Executive 2009 - - - - - - 12.400 10.100
250 Executive 2013 - - 25.600 22.200 - - - -
250 Premium 2013 - - 29.400 25.500 - - - -
250 Sport 2013 - - 26.500 23.000 - - - -
250 d Executive 2014 - 31.700 27.700 - - - - -
250 d Premium 2014 - 36.300 31.800 - - - - -
250 d Sport 2014 - 32.800 28.700 - - - - -
350 CDI Avantgarde 2009 - - - - - - 16.000 13.200
350 CDI Executive 2009 - - - - - - 14.900 12.200
350 Executive 2013 - - 30.300 26.300 - - - -
350 Premium 2013 - - 34.100 29.600 - - - -
350 Sport 2013 - - 31.200 27.100 - - - -
350 d Automatic Premium 2013 - - 35.900 31.400 - - - -
350 d Automatic Sport 2013 - - 31.900 27.900 - - - -
400 Automatic Executive 2014 - 37.300 32.500 - - - - -
400 Automatic Premium 2014 - 41.800 36.400 - - - - -
400 Automatic Sport 2014 - 38.400 33.400 - - - - -
500 Automatic Premium 2014 - 52.100 45.300 - - - - -
500 Automatic Sport 2014 - 47.600 41.400 - - - - -
500 Premium 2013 - - 44.500 38.700 - - - -
500 Sport 2013 - - 40.700 35.400 - - - -
Prova
Mercedes Classe E Coupé 2009

E' comoda anche per quattro

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