Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz Classe A(MY 2015)

Mercedes-Benz Classe A

Compatta a 5 posti di 4,29 metri, la Mercedes Classe A ha consumi molto contenuti con le motorizzazioni base. Ma c'è anche con un benzina da 381 cavalli.

MY 2015 A partire da 24.150 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloMercedes-Benz Classe A
Prezzi a partire da: 24.150 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 341 / 1157
Valutazione Media:
PRO

Stile Da un momento all’altro, la “baby Benz” rivoluziona il proprio look senza perdere di personalità. Anzi

Family feeling Esterni, interni, dotazioni, dinamica: abbiamo una Mercedes in tutto e per tutto

Consumi I turbodiesel si accontentano di qualche pasto al mese: anche solo 4 l/100 km

CONTRO

Gestione spazio La vecchia Classe A era più alta e capiente: la coperta è sempre troppo corta…

Visibilità posteriore Anche le manovre a marcia indietro perdono di naturalezza. Meglio non rischiare e aggiungere i sensori

Quale versione scegliere

Ce n'è davvero per tutti i gusti e tutte le tasche. Il 1.6 a benzina è per chi gironzola solo in città, ma per una missione multitasking la soluzione si chiama A 200 d, un 1.5 turbodiesel da 136 cv assai parsimonioso. Il contrario, cioè, del 2 litri turbo benzina della 45 AMG.

Quale colore scegliere

Dipende da quale messaggio vogliamo convogliare. Nera o rossa è molto racing, bianca, argento o beige è più da classica Mercedes.

Quotazioni Classe A
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- 17.500 15.200 13.200 11.000 - - -
- 16.300 14.200 12.300 10.200 - - -
- 19.600 17.000 14.800 12.300 - - -
- 17.900 15.500 13.500 11.200 - - -
- 16.100 14.000 12.200 10.100 - - -
- 14.900 13.000 11.300 9.400 - - -
- 18.200 15.800 13.800 11.400 - - -
- 16.500 14.300 12.500 10.300 - - -
- 18.400 16.100 14.100 11.800 - - -
- 17.200 15.100 13.200 11.000 - - -
- 20.600 18.000 15.700 13.200 - - -
- 18.800 16.500 14.400 12.000 - - -
- 17.000 14.900 13.000 10.900 - - -
- 15.800 13.800 12.100 10.100 - - -
- 19.100 16.700 14.600 12.200 - - -
- 17.400 15.200 13.300 11.100 - - -
- 16.900 14.700 12.800 10.600 - - -
- 15.700 13.600 11.900 9.800 - - -
- 18.900 16.500 14.300 11.900 - - -
- 17.200 15.000 13.000 10.800 - - -
- 18.800 16.500 14.400 12.000 - - -
- 17.600 15.400 13.500 11.300 - - -
- 21.000 18.300 16.000 13.400 - - -
- 19.200 16.800 14.700 12.300 - - -
- 17.400 15.200 13.300 11.100 - - -
- 16.200 14.200 12.400 10.400 - - -
- 19.500 17.100 14.900 12.500 - - -
- 17.800 15.600 13.600 11.400 - - -
- 18.800 16.400 14.200 11.800 - - -
- 17.600 15.300 13.300 11.100 - - -
- 20.600 17.900 15.600 12.900 - - -
- 19.000 16.500 14.400 11.900 - - -
- 20.800 18.200 15.900 13.300 - - -
- 21.200 18.600 16.300 13.600 - - -
- 19.600 17.100 15.000 12.500 - - -
- 20.000 17.500 15.300 12.800 - - -
- 22.700 19.800 17.300 14.500 - - -
- 23.100 20.200 17.700 14.800 - - -
- 21.000 18.400 16.100 13.400 - - -
- 21.400 18.800 16.400 13.700 - - -
- 19.400 16.900 14.800 12.400 - - -
- 18.200 15.900 13.900 11.600 - - -
- 21.200 18.600 16.200 13.600 - - -
- 19.600 17.100 15.000 12.500 - - -
- 21.700 18.900 16.400 13.600 - - -
- 20.500 17.900 15.600 12.900 - - -
- 23.500 20.500 17.800 14.800 - - -
- 21.900 19.100 16.600 13.800 - - -
- 22.300 19.500 17.000 14.300 - - -
- 25.600 22.400 19.600 16.400 - - -
- 21.100 18.400 16.100 13.500 - - -
- 24.400 21.300 18.700 15.600 - - -
- 24.100 21.100 18.500 15.400 - - -
- 27.500 24.000 21.000 17.600 - - -
- 22.500 19.700 17.200 14.400 - - -
- 25.800 22.600 19.700 16.500 - - -
- 22.900 19.900 17.300 14.400 - - -
- 21.700 18.900 16.500 13.600 - - -
- 24.700 21.500 18.700 15.500 - - -
- 23.100 20.100 17.500 14.500 - - -
- 25.700 22.300 19.400 16.100 - - -
- 20.700 18.000 15.700 13.000 - - -
- 19.500 17.000 14.800 12.300 - - -
- 22.500 19.600 17.100 14.100 - - -
- 20.900 18.200 15.800 13.100 - - -
- 24.200 21.100 18.300 15.200 - - -
- 30.000 26.100 22.700 18.800 - - -
- - - 29.700 24.600 - - -
Com'è la Classe A?

Da qualche anno, il classico profilo armonioso della vecchia monovolume per signore ha ceduto il posto a superfici tarchiate e proporzioni assai più maschili. A un galletto con spalle e mascella squadrate, ma che conosce le buone maniere. Per quel che concerne gli esterni, il restyling 2015 ha rivisto in chiave sportiva i fari, i paraurti e i terminali di scarico, mentre in abitacolo brilla ora il nuovo schermo da 8 pollici equipaggiato di ogni funzione. Spazio sempre a misura di quattro adulti: in tre dietro manca l'aria. Nemmeno il bagagliaio è così contenitivo (341 litri). 

Come va la Classe A?

Dalla sala operatoria, la A è uscita nel 2012 nettamente schiacciata a terra: ne beneficiano ora l’agilità nei cambi di direzione improvvisi e in generale il feeling di guida, ora da autentica hatchback 5 porte tuttofare. Specialmente se i cerchi calzano pneumatici da 17 o 18 pollici, la tenuta di strada e la precisione di sterzata raggiungono livelli davvero eccellenti. Quanto alla trasmissione di potenza, il cambio manuale a 6 marce non fa di certo brutta figura, ma vuoi mettere l'Automatic doppia frizione a sette rapporti? Per contro, il nuovo corso fa rimpiangere la semplicità di accesso e la visibilità a lungo raggio dell’edizione passata a miglior vita. 

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