Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz CLS Shooting Brake / MY 2014

Listino prezzi Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Mercedes-Benz CLS Shooting Brake
MY 2014

Lussuosa station wagon di 4,95 metri, CLS Shooting Brake è agile nonostante la mole. Elevate le prestazioni; consuma anche poco coi diesel da 170 e 204 cv.

Prove e News Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Prezzi a partire da: 60.516 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 590 / 1550 dm3
Valutazione Media ( voti: 28 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
220 d Premium 2014 54.700 48.500 43.000 38.200 32.800 28.000 - -
220 d Sport 2014 48.300 42.800 38.000 33.800 28.900 24.700 - -
250 d 4Matic Premium 2014 58.900 52.200 46.300 41.200 35.300 30.100 - -
250 d 4Matic Sport 2014 52.500 46.600 41.300 36.700 31.400 26.800 - -
250 d Premium 2014 56.600 50.200 44.600 39.600 33.900 29.000 - -
250 d Sport 2014 50.200 44.600 39.500 35.100 30.100 25.700 - -
350 d 4Matic Premium 2014 63.700 56.500 50.100 44.500 38.200 32.600 - -
350 d 4Matic Sport 2014 57.300 50.900 45.100 40.100 34.300 29.300 - -
350 d Premium 2014 61.500 54.500 48.400 43.000 36.800 31.400 - -
350 d Sport 2014 55.100 48.900 43.300 38.500 33.000 28.200 - -
400 Premium 2014 62.000 54.800 48.500 42.900 36.500 30.900 - -
400 Sport 2014 55.800 49.300 43.600 38.600 32.800 27.800 - -
500 4Matic Premium 2014 75.900 67.100 59.300 52.500 44.700 37.800 - -
500 Premium 2014 73.700 65.100 57.600 50.900 43.400 36.700 - -
63 4Matic AMG 2014 102.800 90.900 80.400 71.100 60.500 51.300 - -
63 4Matic AMG S 2014 112.900 99.900 88.300 78.100 66.500 56.300 - -
63 AMG 2014 - - - - - 42.500 - -
63 AMG 2014 - - - - - 40.500 - -

Come è

Un bagagliaio dal pianale in legno di ciliegio americano, realizzato pressando e incollando a mano fogli da impiallacciatura selezionati e disposti su cinque strati incrociati. Il design del piano di carico è ovviamente arricchito da intarsi scuri in quercia affumicata, tagliati con precisione in strisce larghe 3 mm con tecnica laser. Bastano un paio di highlight come questo a classificare CLS Shooting Brake, coupé 4 porte con portellone al seguito e fascino che sgorga da ogni poro. L'aggiornamento 2014 ne ha virilizzato il frontale, ora più simile al muso della SLS. 

Come va

Nonostante un dislocamento da incrociatore pesante (4,95 metri), la Shooting Brake fende l’aria con la grazia di un levriero (Cx di 0,29). E a dispetto di uno sbalzo posteriore da familiare prima maniera (volume di carico tra i 590 e i 1550 litri), e un sederone da top model ma extra large, la CLS da trasloco scala i tornanti con insospettabile nonchalance. Anche perché sotto una muscolatura in perenne tensione scalpita una squadra di motori a iniezione diretta puliti (funzione Eco start/stop) ma aggressivi, una gamma che parte dal 2.2 a gasolio e cresce drammaticamente fino al 5.5 V8 biturbo della 63 AMG.

Spendere Bene

In diesel stat virtus: 220d e 250d sono assai parche e non sono certo ferme, ma per uno spettro di utilizzo maggiore suggeriamo la 350d. Basta l'allestimento Sport.

Colori

Fatevela di un colore a piacimento, la Shooting Brake esce comunque dal coro delle solite station wagon.

Pro di Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Personalità Alcuni storcono il naso, altri se ne innamorano a prima vista. L'effetto che genera solo chi ha un carattere forte

Qualità Sulla Shooting Brake, Mercedes dà fondo alle proprie risorse di precisione e ricercatezza

Maneggevolezza Con le sospensioni pneumatiche, può gareggiare anche nello slalom speciale

Contro di Mercedes-Benz CLS Shooting Brake

Freno di stazionamento Permane la soluzione, ormai sorpassata, della leva a pedale alla sinistra del guidatore

Divano posteriore Accogliente per due, insufficiente per tre. Al centro è rialzato e inospitale per un terzo passeggero

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