Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz Classe C SW(MY 2011)

La station wagon derivata da Mercedes Classe C resta fedele a se stessa, ma sa anche stupire. Stile armonioso, fluido, regale, ma al tempo stesso dinamico, grazie a quella linea di cintura che costringe lo sguardo a correre lungo la fiancata e a collegare idealmente il parafango anteriore con la coda. La quale, rispetto alla versione precedente, risulta più verticale ancora, funzionale alla capacità di carico, ora nettamente maggiore (da 450 a 1.500 litri di capacità). Sollevi il portellone e rimani a bocca aperta: spazio, certo, ma anche soluzioni ingegnose come borse della spesa ripiegabili, superficie di carico bassa e a raso che coperta da un apposito telo si trasforma all’occorrenza in una comoda panca per infilare gli scarponi da sci, ganci appendiabiti ricavati dalla porta stessa.

Saliamo a bordo, e ancor prima che dai materiali di pregio, dall’esclusiva comodità offerta dai sedili, insomma dalla generale sensazione di benessere che rimanda a un hotel a cinque stelle, ci si lascia incantare dal tecnologico sistema di intrattenimento dei passeggeri, o infotainment: completo e tutto sommato semplice il navigatore satellitare, anche a comandi vocali, sbalorditivo l’impianto audio e video (Dvd solo a vettura ferma…). Come ogni wagon Mercedes che si rispetti, la dinamica è più orientata al comfort che non al divertimento puro, tuttavia il telaio si presta anche a qualche fuoriprogramma, specie se associato al motore giusto. Il cambio automatico a sette rapporti 7G-Tronic? Pur restando un capolavoro, resta a sua volta più fedele al comfort, che non alle prestazioni.