Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz Classe A(MY 2015)

Da qualche anno, il classico profilo armonioso della vecchia monovolume per signore ha ceduto il posto a superfici tarchiate e proporzioni assai più maschili. A un galletto con spalle e mascella squadrate, ma che conosce le buone maniere. Per quel che concerne gli esterni, il restyling 2015 ha rivisto in chiave sportiva i fari, i paraurti e i terminali di scarico, mentre in abitacolo brilla ora il nuovo schermo da 8 pollici equipaggiato di ogni funzione. Spazio sempre a misura di quattro adulti: in tre dietro manca l'aria. Nemmeno il bagagliaio è così contenitivo (341 litri). 

Dalla sala operatoria, la A è uscita nel 2012 nettamente schiacciata a terra: ne beneficiano ora l’agilità nei cambi di direzione improvvisi e in generale il feeling di guida, ora da autentica hatchback 5 porte tuttofare. Specialmente se i cerchi calzano pneumatici da 17 o 18 pollici, la tenuta di strada e la precisione di sterzata raggiungono livelli davvero eccellenti. Quanto alla trasmissione di potenza, il cambio manuale a 6 marce non fa di certo brutta figura, ma vuoi mettere l'Automatic doppia frizione a sette rapporti? Per contro, il nuovo corso fa rimpiangere la semplicità di accesso e la visibilità a lungo raggio dell’edizione passata a miglior vita.