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Alessandro Perelli, il 07/02/25
Lungo 34 cm in meno della F-Pace, il baby-Suv del Giaguaro nasconde pur sempre un bagagliaio da 577 litri. Sportiva la 2.0 turbo benzina con cambio ZF a 9 marce.
La Jaguar F-Pace ha stile, si guida bene ed è spaziosa. La trazione AWD manda più coppia al posteriore: è un suv ma dall'imprintig sportivo
Linea mozzafiato, sound da brivido e tanto piacere di guida. Sono queste le armi della Jaguar F-Type, emozionante anche "solo" col V6
La Jaguar F-Type Coupé mette sul piatto un lato B da top model e valanghe di cavalli. Dalla sua anche un pratico portellone e un ampio bagagliaio
Linea filante e sinuosa per questo SUV elettrico dal piglio molto stradale. 400 CV per sfrecciare in silenzio.
Trazione posteriore e sospensioni raffinate per la piccola Jaguar XE, berlina che il meglio lo dà su strada. Solo l'abitacolo non è all'altezza del blasone
Erede designata della S-Type, la Jaguar XF è una quattro porte che come poche altre concorrenti sa coniugare sportività, eleganza e tecnologia.
Scocca in alluminio, linee eleganti ma dinamiche. Su strada la Jaguar XF piace per il lavoro di fino delle sospensioni e la sicurezza della trazione integrale
La Jaguar da settimana bianca, ma non solo. La XF Sportbrake digerisce i passi di montagna, ma non disdegna le serate di gala. Motori 2.2 e 3.0 litri turbodiesel.
Berlinona prestigiosa e filante, con un tocco high-tech nello sguardo. La dieta a base di alluminio ha reso la Jaguar XJ più atletica su strada.
Le sensazioni estatiche prodotte dal mix di eleganza e sportività che avvolgono la Jaguar XK non hanno un prezzo. Un fulmine la XKR col V8 sovralimentato.
