Prezzi e quotazioni usato Jaguar E-Pace(MY 2017, 2020)

Jaguar E-Pace

Lungo 34 cm in meno della F-Pace, il baby-Suv del Giaguaro nasconde pur sempre un bagagliaio da 577 litri. Sportiva la 2.0 turbo benzina con cambio ZF a 9 marce.

MY 2017/2020 A partire da 36.800 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloJaguar E-Pace
Prezzi a partire da: 36.800 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 577 / 1234
Valutazione Media:
PRO

Design Nello stile somiglia molto alla maggiore F-Pace, ma ha anche un che di F-Type, soprattutto nel frontale. Mica male, per un Suv

Gamma A trazione anteriore o integrale, diesel o benzina, essenziale oppure lussuosa. Una E-Pace per tutti i gusti

CONTRO

Rumorosità Le motorizzazioni turbodiesel lasciano entrare in abitacolo un grado di vibrazioni acustiche che a un Suv di lusso non competono

Dettagli Alcuni comandi sulla parte sinistra sono poco visibili e difficilmente raggiungibili. Una cosa di poco conto

Quale versione scegliere

Se si prevede un utilizzo quotidiano e a lungo raggio, la scelta non può che cadere sul 2.0 turbodiesel. Ma il turbo benzina è più divertente. Ampia gamma di allestimenti.

Quale colore scegliere

Il Firenze Red si associa bene ai propulsori benzina, più sportivi. Se si sotterrano le proprie velleità corsaiole, meglio allora un Indus Silver o lo Yulong White.

Quotazioni E-Pace
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
36.300 32.300 28.800 - - - - -
53.700 47.800 42.500 - - - - -
47.200 42.000 37.400 - - - - -
38.800 34.500 30.700 - - - - -
49.700 44.300 39.400 - - - - -
43.300 38.500 34.300 - - - - -
46.500 41.400 36.800 - - - - -
40.700 36.300 32.300 - - - - -
43.900 39.100 34.800 - - - - -
51.600 45.900 40.900 - - - - -
54.100 48.100 42.800 - - - - -
47.600 42.400 37.700 - - - - -
50.800 45.200 40.200 - - - - -
45.100 40.100 35.700 - - - - -
48.300 43.000 38.300 - - - - -
35.100 31.300 28.000 - - - - -
46.300 41.300 36.900 - - - - -
37.700 33.600 30.000 - - - - -
48.800 43.600 38.900 - - - - -
42.200 37.700 33.600 - - - - -
45.500 40.600 36.200 - - - - -
39.600 35.400 31.600 - - - - -
42.900 38.300 34.200 - - - - -
30.800 27.500 24.600 - - - - -
33.000 29.400 26.300 - - - - -
35.600 31.800 28.400 - - - - -
40.100 35.800 32.000 - - - - -
37.500 33.500 29.900 - - - - -
33.400 29.800 26.700 - - - - -
38.000 33.900 30.300 - - - - -
35.400 31.600 28.200 - - - - -
36.900 32.900 29.400 - - - - -
39.500 35.200 31.500 - - - - -
50.600 45.200 40.300 - - - - -
44.000 39.300 35.100 - - - - -
47.300 42.200 37.700 - - - - -
41.400 37.000 33.000 - - - - -
44.700 39.900 35.600 - - - - -
48.100 42.900 38.300 - - - - -
34.800 31.000 27.700 - - - - -
37.400 33.400 29.800 - - - - -
41.900 37.400 33.400 - - - - -
39.300 35.100 31.400 - - - - -
54.700 48.800 43.600 - - - - -
52.500 46.900 41.900 - - - - -
55.100 49.200 43.900 - - - - -
48.500 43.300 38.600 - - - - -
51.700 46.200 41.200 - - - - -
45.900 41.000 36.600 - - - - -
49.100 43.900 39.200 - - - - -
Com'è la E-Pace?

Sorellina della F-Pace, la E-Pace è il secondo Suv della storia del Giaguaro. E' lunga 4,39 metri, 34 cm in meno del Suv ammiraglio, ma la presenza scenica di certo non le manca, soprattutto per via di quel posteriore imponente che nasconde un bagagliaio da 577 litri con tutti i posti in ordine. Nello stile somiglia molto alla maggiore, ma ha anche un che di F-Type, soprattutto al frontale. La Jaguar E-Pace si può avere anche con in cerchi da 21 pollici: se non è primato di categoria, poco di manca. Anche gli interni sono mutuati dalla F-Pace e sfoggiano il sistema multimediale Pivi Pro con schermo da 11,3 pollici, una strumentazione digitale da 12,3 pollici e l'head up display di nuova generazione. Chi non può fare a meno di essere online H24, sorriderà per la presenza della connessione 4G con hotspot wifi.

Come va la E-Pace?

Nonostante l'uso intensivo dell'alluminio, la Jaguar E-Pace non è esattamente un peso mosca. Consumi e prestazioni ne vengono perciò influenzati, mentre se lo scopo è quello di guidare rilassati, la baby Jaguar vi rivolge una gran quantità di attenzioni tattili e acustiche. La E-Pace funziona sia a trazione anteriore, sia a trazione integrale con Active Driveline e torque vectoring. Ha le sospensioni posteriori Integral Link, a loro volta forgiate con ricche dosi di alluminio, e l'opzione delle sospensioni attive. Problemi di grasso corporeo a parte, sotto il cofano può avvalersi della spinta dei motori a tre e quattro cilindri della famiglia Ingenium: i diesel da 163 e 204 cavalli, il 1.5 e il 2.0 turbobenzina da 160, 200, 250 o PHEV con 300 cv (con cambio ZF a 8 o 9 marce di serie). Numerosi aiuti alla guida, infine, che si appoggiano alla doppia telecamera frontale. 

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