Listino BMW: prezzi moto, modelli, schede tecniche e dotazioni
Michele Perrino, 
Erede del C-Evolution, il BMW CE-04 è lo scooter elettrico più performante e stiloso sul mercato. Il prezzo è elevato, ma lo sono anche le prestazioni.
Più ricca in termini di dotazione (luci a LED, manopole riscaldabili e schermo TFT da 6,5") con un motore più performante. La più piccola delle GS grandi prende l'eredità della 750, moto che tra quelle vendute da BMW Motorrad è seconda solo alle regine R 1250 GS e R 1250 GS Adventure.
Tutta nuova, molto più schierata verso l'offroad, nelle sembianze ma anche nella sostanza. La nuova F 900 GS vuole essere una vera moto da fuoristrada, lascia alla sua sorella F 900 GS Adventure l'aria da viaggiatrice
Da lontano potresti scambiarla per la R 1250 GS tanto è grossa, voluminosa, non fosse per la mancanza dei cilindroni del boxer. La GS media per il turismo è diventata lei!
Tutta nuova, molto più schierata verso l'offroad, nelle sembianze ma anche nella sostanza. La nuova F 900 GS vuole essere una vera moto da fuoristrada, lascia alla sua sorella F 900 GS Adventure l'aria da viaggiatrice
Con lei BMW entra in un segmento per nulla facile, ma ha le potenzialità giuste per fare bene. Sa far divertire tra le curve e, se ben accessoriata, anche i viaggi a medio/lungo raggio non sono un problema.
L' ammiraglia della Casa Bavarese vanta un motore sei cilindri in linea che fa della regolarità di funzionamento il suo punto di forza. Un peso massimo, incastonato in una ciclistica eccellente
Una sportiva col manubrio alto e il cupolino, la BMW S 1000 XR. Quattro cilindri arrabbiati e due posti comodi, per viaggiare (con qualche vibrazione) anche in due.
BMW torna dopo anni nel segmento delle cruiser. La R 18 monta il motore boxer più grande mai prodotto, 1.800 cc di cilindrata. Le linee si rifanno alle BMW degli albori, e convincono per eleganza. Sulla stessa piattaforma sono arrivate varie versioni, sportive o turistiche come la Classic.
Una sportiva col manubrio alto e il cupolino, la BMW S 1000 XR. Quattro cilindri arrabbiati e due posti comodi, per viaggiare (con qualche vibrazione) anche in due.
