Che annata straordinaria per BMW Motorrad. L'arrivo della nuova R 1300 GS è già un successo – qui i dati delle vendite a gennaio – e numeri da record per le immatricolazioni a chiudere il 2023. Dopo due BMW Motorrad Days a Berlino, nel 2022 e nel 2023, la Casa tedesca torna al leggendario format degli eventi precedenti: i BMW Motorrad Days 2024 tornano a Garmisch-Partenkirchen!
MOTORRAD DAYS Il più grande raduno BMW Motorrad del mondo tornerà a Garmisch-Partenkirchen, sulle Alpi. Questa è la risposta di BMW Motorrad al sentito desiderio dei suoi fan di una cultura motociclistica pura, di un'atmosfera di festa e di esperienze di guida uniche in uno scenario alpino mozzafiato. Appuntamento imperdibile nel calendario annuale degli appassionati di moto di tutto il mondo per oltre 20 anni, i BMW Motorrad Days negli ultimi 2 anni si sono tenuti a Berlino,, dove le moto BMW vengono costruite da oltre 50 anni. Insieme ai dipendenti BMW Motorrad di tutto il mondo, i BMW Motorrad Days 2023 di Berlino hanno segnato un capitolo importante della storia dell'azienda in occasione del 100° anniversario di BMW Motorrad.
SI TORNA Grazie ai BMW Motorrad Days, BMW Motorrad mantiene un forte e profondo legame con la sua comunità in tutto il mondo. Il più grande raduno BMW Motorrad del mondo si è svolto a Garmisch-Partenkirchen per un totale di 18 anni consecutivi, sullo sfondo del magnifico panorama alpino. E quale luogo migliore se non in quello che è stato definito ''Anno della GS'' se non Garmisch-Partenkirchen?
L'APPUNTAMENTO I BMW Motorrad Days nel 2024 tornano in questo luogo leggendario: per 3 giorni, dal 5 al 7 luglio, BMW Motorrad darà vita al magico evento ai piedi del monte Hausberg con nuovi prodotti, espositori, spettacoli, test ride e il tradizionale stile di vita bavarese e la leggendaria atmosfera di festa. Prossimamente saranno resi noti programma, espositori e non solo.
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…
