Americane fin nel midollo, le Harley-Davidson della famiglia Dyna offrono stile e possibilità di personalizzazione praticamente infinite. Con la bellezza del telaio Dyna.
Una famiglia di Harley che mostra i muscoli come i body builder di Venice Beach. Dettagli curati e motori possenti, in pieno yankee style.
La prima moto H-D costruita in India e caratterizzata dal motore raffreddato a liquido da 750 cc. Economica nel prezzo, ma pecca a livello di rifiniture e prestazioni.
Ecco le Harley entry level, ma non per questo scarne o cheap. Anzi, dalla 883 alla Forty-Eight, ce n'è davvero per tutti i gusti (e tutte le personalizzazioni).
Le Harley-Davidson da viaggio, con nuovo motore Milwaukee Eight e carrozzerie protettive, oltre che capaci di nascondere una gran quantità di bagagli. La comodità fatta moto.
Prezzi da automobile, anche se c'è una ruota in meno: la Harley-Davidson Tri-Glide è il trike secondo la Casa di Milwaukee. Comodo e poco pratico, da noi si contano sulle dita di una mano.
La Harley-Davidson V-Rod è una bestia con estetica dedicata e un motore, bicilindrico a V, progettato nientepopodimeno che da Porsche.
Sul web le prime foto delle Harley Pan America e Streetfighter
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I primi due sono staccati di soli 2" e 8 decimi. Più distante Ogier, terzo
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