Prezzi e quotazioni usato Peugeot 208(MY 2019, 2023)

Peugeot 208

Una citycar modernissima nel design e con dotazioni da grande. Anche elettrica: con tutti i vantaggi (e i limiti) del caso.

MY 2019/2023A partire da 17.370 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloPeugeot 208
Prezzi a partire da: 17.370 €
Omologazione: Euro6d
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Piacere di guida Agile e incollata all'asfalto, ha sistemi di assistenza alla guida all'ultimo grido

Ampia scelta Benzina, diesel e 100% elettrica: la 208 nasce per poter ospitare tutte le motorizzazioni

CONTRO

Volante In manovra la forma schiacciata non è comodissima: rotondo sarebbe più pratico

Comandi Per regolare il climatizzatore bisogna aprire un menu apposta sul display touch: niente pomelli

Quale versione scegliere

La versione Allure a benzina da 100 CV offre un bel pacchetto e avrà vita più lunga del diesel.

Quale colore scegliere

La nuova 208 indossa bene qualunque colore, ma le tinte accese come l'arancione o il blu le donano in modo particolare.

Quotazioni 208
Modello20242023202220212020201920182017
- 14.700 12.700 11.900 9.700 - - -
- 15.400 13.300 12.600 10.200 - - -
14.800 13.800 - - - - - -
21.400 19.600 - - - - - -
22.400 20.600 - - - - - -
18.400 17.100 - - - - - -
- 18.700 - - - - - -
22.000 20.500 - - - - - -
18.200 17.000 - - - - - -
19.500 18.200 - - - - - -
- 18.000 15.100 14.000 10.700 - - -
- 18.400 15.400 14.200 10.900 - - -
- 13.600 11.900 11.200 9.200 8.100 - -
- 14.100 12.300 11.600 9.500 - - -
- 14.900 13.000 12.200 10.000 - - -
- - 13.000 12.300 10.100 - - -
- - - - 10.400 9.100 - -
- 18.600 15.500 14.400 11.000 - - -
- - 9.200 8.700 7.100 6.300 - -
- 12.000 10.500 9.900 8.100 7.100 - -
21.100 19.700 - - - - - -
- - 14.000 13.200 10.800 - - -
- 13.000 11.300 10.600 8.700 7.700 - -
- 17.900 14.900 13.800 10.600 - - -
- 19.300 16.100 14.900 11.400 - - -
- - 15.600 14.500 11.000 - - -
- 19.500 16.300 - - - - -
- 17.100 14.800 14.000 11.500 - - -
- - 14.900 14.100 11.500 - - -
- 14.100 12.200 11.500 9.500 8.300 - -
- 14.700 12.800 12.100 9.900 8.700 - -
- 15.200 13.200 12.500 10.200 - - -
- 16.000 13.900 13.100 10.800 - - -
15.700 14.600 - - - - - -
16.900 15.700 - - - - - -
23.700 - - - - - - -
Com'è la 208?

Le linee sono quelle tipiche delle compatte Peugeot, qui reinterpretate in chiave moderna. Pulito il frontale, tecnologico il fascione posteriore: proprio come gli interni avvolgenti, dominati dalla strumentazione digitale i-Cockpit. Quest'ultima è montata in alto e va guardata da sopra il volante, non attraverso: agevola la corona compatta e di forma schiacciata. Elevato e omogeneo il livello di finitura. La variante elettrica non perde nulla quanto a bagagliaio. 

Come va la 208?

Sportiva nel temperamento, ha uno sterzo incisivo e un assetto che asseconda bene, garantendo, nel contempo, stabilità e comfort di classe superiore. Lo sprint dipende dal motore, ma già i 100 CV della versione tre cilindri turbo benzina ci si diverte. Per gli incontentabili c'è la verisone da 130 CV, ma non mancano un diesel e una versione EV per chi ha l'animo green. E anche con quest'ultima – che raggiunge i 150 km e ha 340 km di autonomia – ci si diverte.

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