Pubblicato il 29/03/21

UN SUCCESSO Da quando è arrivata sul mercato, sedici mesi fa, la nuova Peugeot 208 (qui la nostra prova su strada della versione elettrica e-208 e della PureTech 100 a benzina) ha venduto già 40mila unità in Italia, e nel frattempo è stata anche eletta Auto dell'Anno 2020. Complice anche la gamma particolarmente ricca, che prevede potenze da 75 a 136 CV, motori a benzina e gasolio, e anche una versione completamente elettrica

Peugeot 208 Allure e Allure Pack: visuale di 3/4 posteriore

DIVENTA PIÙ RICCA La casa del leone (che ha recentemente rinnovato il suo storico logo) introduce due allestimenti più ricchi per il modello d’attacco del listino, la 1.2 PureTech 75 CV, che apre a 15.800 euro, ed è guidabile anche dai neopatentati. La versione PureTech 75 Allure introduce di serie il climatizzatore automatico, gli alzacristalli elettrici posteriori, il retrovisore interno elettrocromatico, i retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, il freno di stazionamento elettrico, l’avviamento senza chiavi ed i sensori di parcheggio posteriori. Fuori monta cerchi in lega da 16” con design SoHo, fari posteriori a LED e vetri posteriori oscurati.

Peugeot 208 Allure Navi Pack con 3D Connected Navigation da 7”

E PIÙ SICURA L’allestimento Allure Pack si occupa di integrare la dotazione di serie con un occhio di riguardo alla sicurezza: a bordo troviamo infatti il Peugeot Connect SOS & Assistance, il sistema automatico di frenata anticollisione (attivo anche di notte) Autonomous Emergency Braking System 3. Presente anche la telecamera di retromarcia a 180° VisioPark, e il quadro strumenti digitale in 3D per il Peugeot i-Cockpit, che prende il posto della strumentazione analogica con display centrale a colori.

Peugeot 208 Allure e Allure Pack: visuale laterale

PREZZO Le nuove Peugeot 208 PureTech 75 Allure e Allure Pack possono essere già ordinate nei concessionari della casa francese, al prezzo di listino di 18.700 e 19.500 euro rispettivamente. 


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