Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz EQA(MY 2021)
Mercedes-Benz EQA
Il SUV “compatto” elettrico secondo Mercedes, realizzato su base GLA, ne riprende dimensioni e linee (rese comunque più filanti, soprattutto per esigenze aerodinamiche) ma si muove a zero emissioni. Tutti i modelli del listino accedono agli incentivi statali.
| Marca / Modello | Mercedes-Benz EQA |
| Prezzi a partire da: | 53.080 € |
| Garanzia: | 2 anni / km illimitati |
| Omologazione: | Zero emissioni |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Guidabilità Nonostante le due tonnellate di peso, Mercedes EQA se la cava bene nel misto veloce e ha un comportamento sempre preciso
Tecnologia Tanta quella che si vede (nella plancia) e “sotto il cofano”
Dotazione Anche il modello “base” porta in dote fari full LED, portellone elettrico, luci ambientali e monitoraggio dell’angolo cieco
Bagagliaio La versione elettrica della GLA perde il divano scorrevole e un centinaio di litri di capienza utile, fermandosi a 430 litri
Insonorizzazione I fruscii aerodinamici entrano in abitacolo abbastanza in fretta
Frenata Manca la funzione “one pedal”, e nelle decelerazioni più intense si sente la massa non indifferente dell’auto
Un solo motore e una sola batteria, non c’è molto da scegliere. L’allestimento Sport è già discretamente dotato, ma volendo ce ne sono altri cinque con cui ci si può sbizzarrire. Il pacchetto Edition 1 aggiunge i cerchi in lega da 20”, finiture AMG e interni in pelle
Il SUV compatto di Mercedes è disponibile in dieci colori, di cui due pastello e due opache, di grande impatto ma molto costose. La giusta via di mezzo? Il Blue Denim.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48.100 | 44.500 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 31.100 | 26.600 | - | - | - | - | - | |
| - | 32.500 | 27.700 | - | - | - | - | - | |
| - | - | - | 26.900 | - | - | - | - | |
| - | - | - | 25.200 | - | - | - | - | |
| - | 33.700 | 28.800 | - | - | - | - | - | |
| 45.200 | 41.800 | - | - | - | - | - | - | |
| 43.200 | 39.900 | - | - | - | - | - | - | |
| 41.600 | 38.500 | - | - | - | - | - | - | |
| 40.500 | 37.400 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 31.300 | 26.700 | - | - | - | - | - | |
| - | 30.900 | 26.400 | 24.700 | - | - | - | - | |
| - | 33.400 | 28.600 | 26.700 | - | - | - | - | |
| 41.100 | 38.100 | - | - | - | - | - | - | |
| 43.200 | 40.000 | - | - | - | - | - | - | |
| 39.000 | 36.100 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 33.500 | 28.700 | 26.800 | - | - | - | - | |
| - | 34.800 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 36.900 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 31.700 | 27.100 | 25.400 | - | - | - | - | |
| 46.300 | 42.800 | - | - | - | - | - | - | |
| 45.000 | 41.600 | - | - | - | - | - | - | |
| 43.400 | 40.200 | - | - | - | - | - | - | |
| 42.300 | 39.100 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 36.100 | 30.800 | 28.900 | - | - | - | - | |
| - | 37.000 | 31.600 | 29.600 | - | - | - | - | |
| 40.500 | 37.500 | - | - | - | - | - | - | |
| 42.200 | 39.000 | - | - | - | - | - | - | |
| 44.300 | 41.000 | - | - | - | - | - | - | |
| 40.800 | 37.800 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 33.500 | 28.600 | 26.800 | - | - | - | - | |
| - | 34.800 | 29.800 | 27.900 | - | - | - | - | |
| 43.200 | 40.000 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 24.300 | 21.300 | 20.200 | 16.900 | - | - | - | |
| - | 34.700 | 29.600 | - | - | - | - | - | |
| - | - | - | 29.100 | - | - | - | - | |
| - | - | - | 27.100 | - | - | - | - | |
| 41.600 | 38.500 | - | - | - | - | - | - | |
| 39.000 | 36.100 | - | - | - | - | - | - | |
| 44.000 | 40.700 | - | - | - | - | - | - | |
| 46.100 | 42.700 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 24.900 | 21.800 | 20.700 | 17.200 | - | - | - | |
| - | 37.200 | - | - | - | - | - | - | |
| - | 39.300 | - | - | - | - | - | - | |
| - | - | - | 30.300 | - | - | - | - |
Lunga 4,46 metri da paraurti a paraurti, Mercedes EQA si presenta con una linea moderna e filante, che accoglie comodamente a bordo quattro persone (il quinto posto è più sacrificato). Piccolo il bagagliaio, che paga la presenza delle batterie sotto il pianale, e che costringono anche a rinunciare al divano scorrevole della “sorella” con motore termico. Tanta la tecnologia a bordo, con la plancia dominata dai due schermi da 10,3” del sistema MBUX. Finiture e materiali sono all’altezza del marchio, anche negli allestimenti d’attacco del listino
Disponibile con un motore da 190 CV di potenza e 375 Nm di coppia massima, si dimostra inaspettatamente agile a dispetto delle oltre due tonnellate di peso (che però si sentono nelle frenate più decise). Buono il comfort sulle buche e sui raccordi dell’asfalto in autostrada, meno curata l’insonorizzazione: a velocità autostradali i fruscii aerodinamici entrano in abitacolo. Con gli accumulatori da 66,5 kWh netti l’autonomia dichiarata nel ciclo WLTP è di 420 km, ma nel misto è difficile superare i 320 km, specialmente con il condizionatore acceso.
