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Prezzi e quotazioni usato Land Rover Range Rover Evoque(MY 2011)

Land Rover Range Rover Evoque

Suv compatto e moderno, a 3 o 5 porte, la Range Rover Evoque ha un efficace 4x4 a controllo elettronico. Soddisfa anche con i motori meno potenti: meglio diesel per i consumi.

MY 2011 A partire da 36.450 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloLand Rover Range Rover Evoque
Prezzi a partire da: 36.450 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Classe Poche altre vetture (non solo sport utility) coniugano sensualità, tradizione e contenuti tecnici come la Evoque

Bagagliaio Da fuori, non scommetteresti su un volume di 575 litri. Il design non sacrifica il common sense

Dinamica Su strada sembra di guidare una coupé: peso contenuto, pneumatici con spalle bassa, sospensioni elettroniche

CONTRO

Off-road La trazione integrale è sopraffina, mancano tuttavia le ridotte e la visibilità sufficiente a misurare gli ostacoli frontali e laterali

Seconda fila Nonostante sia omologato per tre passeggeri, il divano è adatto solo a due. Ingombra anche il tunnel di trasmissione

Quale versione scegliere

La versione a cinque porte lascia qualche cm in più di spazio per la testa agli occupanti di seconda fila: meno esclusiva ma più pratica, e costa uguale. Tra i motori, più equilibrato il 2 litri a gasolio TD4 (150 o 179 cv), anche se il pari cilindrata a benzina Si4 è più potente (240 cv) e ha il sequenziale a 9 marce di serie.

Quale colore scegliere

16 possibilità di configurazione: non male nemmeno il Fuji White pastello, incluso nel prezzo, ma vuoi mettere una Evoque in Baltoro Ice o in Scotia Grey?

Quotazioni Range Rover Evoque
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
- - 35.000 30.300 26.100 22.400 19.800 -
- - 35.500 30.700 26.500 22.800 20.100 -
- - 29.100 25.200 21.700 18.700 16.500 -
- - 34.300 29.700 25.600 22.000 19.500 -
- - 34.800 30.200 26.000 22.400 19.800 -
- - 28.500 24.600 21.200 18.300 16.100 -
- - 31.900 27.500 23.600 20.100 17.700 -
- - 32.400 27.900 24.000 20.500 18.000 -
- - 26.300 22.600 19.400 16.600 14.500 -
- - 31.300 26.900 23.100 19.700 17.300 -
- - 31.800 27.400 23.500 20.100 17.600 -
- - 25.600 22.100 18.900 16.100 14.200 -
- - 30.000 25.900 22.200 18.900 16.600 -
- - 30.500 26.300 22.600 19.300 16.900 -
- - 24.300 21.000 18.000 15.400 13.500 -
- - 29.400 25.300 21.700 18.500 16.300 -
- - 29.900 25.700 22.100 18.900 16.600 -
- - 23.700 20.400 17.500 14.900 13.100 -
Com'è la Range Rover Evoque?

Dalla carrozzeria strettamente derivata dalla concept LRX del 2008, la Evoque (4,37 metri) conserva i classici stilemi Land Rover (frontale squadrato, calandra imponente) mescolandoli tuttavia a un design che rompe con la tradizione, iniettando sangue sportivo. Mai infatti il parabrezza di una Range si era spinto a una tanto ardita inclinazione, né i profili del tettuccio e di cintura, il primo discendente, il secondo ascendente, erano mai apparsi tanto convergenti. Per non parlare dell’onda con cui il passaruota anteriore smuove una fiancata dinamica e armonica, dal cui disegno sono state ricavate (a seconda della carrozzeria) una sola porta (Coupé), oppure due. Gli interni? Lusso e tecnologia da cardiopalma. E il bagagliaio lascia a bocca aperta.

Come va la Range Rover Evoque?

La Evoque è innanzitutto una Land Rover, ovvio quindi che se la si scaglia in mezzo al fango di certo non affoga. La luce a terra (21,5 cm) è da fuoristrada Doc, la trazione integrale provvista di funzione Terrain Response (che modula Esp e coppia motrice in rapporto al fondo, neve, fango o sabbia) è degna dell'esperienza maturata dal marchio nei decenni, anche se non ha le ridotte. Tuttavia il Suv-coupé britannico avanza volentieri di sporcarsi il vestito per frequentare invece le tortuose strade asfaltate di campagna o di montagna: un peso ridotto e le sospensioni a controllo elettronico MagneRide favoriscono l'agilità di una vettura a guida alta che si comporta come una berlina. La cinque porte lascia al pilota maggior visibilità periferica.