Prezzi e quotazioni usato Land Rover Defender(MY 1998, 2012)

Land Rover Defender

Icona dei fuoristrada duri e puri la Land Rover Defender è ancora efficacissima lontano dall'asfalto. Abitabilità e comfort non sono al livello dei migliori SUV.

MY 1998/2012 A partire da 25.250 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloLand Rover Defender
Prezzi a partire da: 25.250 €
Omologazione: Euro4
Numero posti: 4
Bagagliaio (lt. min / max): 400 / 1400
Valutazione Media:
PRO

A suo modo è chic La Defender è un grande classico, che conquista per la sua immagine autentica e senza tempo.

Affidabile fuoristrada Più collaudata di così si muore. E nelle mani giuste, affronta qualunque sfida.

CONTRO

Ergonomia sorpassata Il comfort nella guida normale è veramente modesto.

Finiture spartane Per trovare allestimenti così scarni bisogna guardare ai mezzi militari.

Sicurezza Niente frenata automatica, mantenimento di corsia o altri aiuti elettronici: la Defender appartiene a un'altra era.

Quale versione scegliere

Le versioni disponibili erano tre, diverse per lunghezza: la Defender 90 da 3,89 metri; la Defender 110 da 4,79 metri e la 130 da 5,17metri. L'intermedia è la più versatile.

Quale colore scegliere

Ormai è vintage: sceglietela della tinta che trovate.

Quotazioni Defender
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - - - - - 9.900
- - - - - - - 10.600
- - - - - - - 11.100
- - - - - - - 10.700
- - - - - - - 11.400
- - - - - - - 12.200
- - - - - 14.400 12.800 11.200
- - - - - 15.200 13.500 11.900
27.900 25.200 22.800 20.600 18.200 16.000 14.500 13.000
- - - - - 13.800 12.300 10.800
- - - - - 14.500 12.900 11.300
28.700 25.900 23.400 21.200 18.700 16.500 14.900 13.300
- - - - - 13.400 11.900 10.500
30.000 27.000 24.400 22.100 19.500 17.200 15.600 13.900
- - - - - 14.900 13.200 11.600
- - - - - 15.800 14.100 12.300
29.100 26.200 23.700 21.400 18.900 16.700 15.100 13.500
- - - - - - - 11.500
32.200 29.100 26.200 23.800 21.000 18.500 16.700 15.000
33.300 30.000 27.100 24.500 21.600 19.100 17.300 15.400
- - - - - - - 9.500
- - - - - - - 10.200
- - - - - - - 10.800
- - - - - - - 8.800
26.200 23.600 21.300 19.300 17.000 15.000 13.600 12.200
- - - - - 12.200 10.800 9.500
26.200 23.600 21.300 19.300 17.000 15.000 13.600 12.200
27.200 24.500 22.200 20.100 17.700 15.600 14.100 12.600
- - - - - 13.300 11.800 10.300
- - - - - 14.100 12.500 11.000
Com'è la Defender?

Basta uno sguardo per capire che la Land Rover Defender è un'auto del secolo scorso. Non solo per le forme spigolose della carrozzeria, ma anche per gli arredi e l'ergonomia degli interni. Se i materiali e le finiture in abitacolo sono quasi di stampo militare, è la posizione di guida a lasicare più perplessi: senza appoggio per il piede sinistro e con una seduta appiccicata alla portiera. Il braccio, in questo modo, è in posizione costretta, ma è più facile sporgersi dal finestrino per controllare dove si mettono le ruote in fuoristrada.

Come va la Defender?

La posizione di guida è ideale per percepire bene gli ingombri del mezzo in rapporto agli ostacoli circostanti, aiutati dagli spigoli dell'auto che rimangono sempre bene in vista. Il motore diesel da 2,2 litri e 122 cavalli, però, è assetato e rumoroso, e il comfort di marcia è lontanissimo da quello dei moderni SUV. Pure la guida stradale comporta qualche sacrificio. Ma nel suo elemento, il fuoristrada, la Defender è ancora una valida compagna, a patto di sapere bene come sfruttarla: qui non ci sono trucchi elettronici ad aiutare i principianti.

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