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Prezzi e quotazioni usato Jeep Compass(MY 2017, 2021, 2024)

Jeep Compass

Rinnovata nel 2017, dal 2020 viene fatta a Melfi: anche in versione plug-in hybrid chiamata 4xe, con trazione integrale e 50 km di autonomia elettrica.

MY 2017/2024 A partire da 25.000 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloJeep Compass
Prezzi a partire da: 25.000 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Elettronica di bordo Il nuovo sistema di infotainment Uconnect 4.0 con display da 8,4” è ben illuminato e di facile gestione

Off road Prima di essere uno sport utility, la Compass è un fuoristrada provetto. Specie la Trailhawk con Selec Terrain

CONTRO

Spazio posteriore La comodità non manca, salvo un tunnel centrale un po’ alto che rende la Compass più adatta a un viaggio in 4 che non in 5

Sterzo Morbido, fin troppo. Dipende dalle abitudini, fatto sta che alle andature elevate non trasmette un feeling sportivo

Quale versione scegliere

Se la volete a trazione integrale, l'unica è puntare sulle nuove 4xe plug-in hybrid: le migliori tanto in fuoristrada quanto nella guida sportiva su asfalto. Per risparmiare, se i blocchi dei diesel non vi spaventano, la millesei a gasolio da 120 CV è la scelta più razionale.

Quale colore scegliere

Immagine urban in bianco, rosso o blu. Per comunicare eleganza c'è il Granite Crystal, per la massima virilità il Diamond Black.

Quotazioni Compass
Modello 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
22 20 19 - - - - -
23 21 20 - - - - -
21 19 18 - - - - -
22 20 - - - - - -
- 23 21 - - - - -
- 20 19 - - - - -
- 21 20 - - - - -
- 19 18 - - - - -
- 24 22 - - - - -
- - 17 16 - - - -
- - 18 17 - - - -
- - 18 17 - - - -
- - 19 18 - - - -
- - 16 15 - - - -
- - 18 17 - - - -
- - 17 16 - - - -
- - 19 18 - - - -
- 31 29 - - - - -
39.400 - - - - - - -
37 35 32 - - - - -
36 33 31 - - - - -
- 27 26 - - - - -
35 32 - - - - - -
40.200 - - - - - - -
38 36 33 - - - - -
42.600 - - - - - - -
43.000 - - - - - - -
38 36 33 - - - - -
35 33 31 - - - - -
36 - - - - - - -
- - 26 25 - - - -
- - 27 26 - - - -
- - 27 26 - - - -
- - 29 28 - - - -
- - 29 28 - - - -
- - - 15 13 11 11 -
- - - 14 12 10 10 -
- - - 13 11 10 9 -
30.700 - - - - - - -
26 24 - - - - - -
27 - - - - - - -
28 26 - - - - - -
26 24 - - - - - -
27 25 - - - - - -
30 28 - - - - - -
33.800 - - - - - - -
29 26 - - - - - -
- - 17 16 - - - -
- 21 20 - - - - -
22 20 19 - - - - -
24 22 21 - - - - -
22 20 19 - - - - -
23 22 - - - - - -
27 25 23 - - - - -
- - 18 17 14 12 12 -
- - 16 15 13 11 10 -
- - 17 16 - - - -
- - 20 19 - - - -
- - - 18 15 13 13 -
- - - 20 17 15 14 -
- - - 16 13 12 11 -
- - - 18 15 13 13 -
- - - 19 15 14 13 -
- - - 20 17 15 14 -
Com'è la Compass?

Nuova Jeep Compass si avvicina sensibilmente nel design alle forme della Grand Cherokee, coi fari anteriori più sagomati e a sviluppo orizzontale, mentre non mancano le famosissime 7 feritoie verticali. Al posteriore, poi, la Compass si presenta pulita e senza fronzoli. Lunga 4,39 metri per 1,82 di larghezza e 1,64 di altezza, fa derivare la sua piattaforma dalla Renegade. All'interno, il volante richiama da vicino quello della nuova 500L, mentre le plastiche e i materiali morbidi della plancia contrastano un pelo con alcuni particolari dove la croccantezza si fa sentire, come i pannelli porta posteriori o il piantone dello sterzo. Di serie, il sistema di infotainment è già valido, dal momento che fa il suo esordio la versione 4.0 di Uconnect con display da 7" e funzione mirroring.

Come va la Compass?

Ci si rende conto fin da subito di essere alla guida di una Jeep, con tutto ciò che di buono – e meno buono – questo comporta. Lo sterzo infatti è morbido, forse anche un filo troppo. Dopotutto, nuova Compass è un Suv pensato per le famiglie e i lunghi viaggi, quindi non è richiesto di affaticarsi ad ogni curva. La comodità complessiva è quasi inaspettata: il sedile in pelle è morbido quando serve e solido quando necessario. Jeep Compass è infine fiera portatrice di un Dna avventuriero: prima di essere uno sport utility, è un fuoristrada, sotto allora con l'allestimento Trailhawk, più alto da terra di 2 cm e con protezione in acciaio sul fondo. Il Selec Terrain modifica la taratura della trazione su cinque diversi settaggi: mud, sand, snow, rock e auto. Le Compass 4xe plug-in hybrid, con potenze di 190 o 240 CV sono le più pimpanti e guadagnano la regolazione Sport, che gli fa fare bella figura persino in pista. Risultato: la mini Jeep attraversa ogni terreno con disinvoltura. E per davvero...

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