Jeep Compass Night Eagle: le caratterizzazioni estetiche e le motorizzazioni dell'allestimento speciale per il Salone di Ginevra
Aggiungi MotorBox alle tue fonti preferite Google Discover: clicca e spunta qui
EDIZIONE SPECIALE Finiture in nero lucido, tanto per la carrozzeria quanto per gli interni, dove i rivestimenti sono un mix di vinile e tessuti total black: ecco le caratterizzazioni che distinguono l'edizione speciale Night Eagle della Jeep Compass. La nuova auto farà il suo debutto al prossimo Salone di Ginevra 2018. Aggressivo nel look, il SUV compatto del gruppo FCA completa la gamma Night Eagle, già proposta come allestimento per i modelli Renegade, Cherokee, Grand Cherokee e Wrangler. In vendita prima dell'estate, la Compass Night Eagle avrà vetri oscurati e cerchi di lega da 18" Gloss Black.
TRE I MOTORI DISPONIBILI Le motorizzazioni prevedono il benzina turbo da 1,4 litri e 140 CV MultiAir2 e il Diesel da 1,6 litri e 120 CV MultiJet II: entrambi abbinati al cambio manuale a sei marce e alla sola trazione anteriore. Trazione integrale e cambio automatico a nove marce (in alternativa al sei marce manuale) si potranno avere solo nella versione con motore a benzina da 2,0 litri e 140 CV di potenza. Prezzi ancora da comunicare.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Compass 1.5 Turbo T4 MHEV 130 CV Altitude | 130 / 96 | 39.900 € |
| Compass 1.5 Turbo T4 MHEV 130 CV Summit | 130 / 96 | 43.900 € |
| Compass 1.3 Turbo T4 PHEV 190 CV 4xe Altitude | 130 / 96 | 49.900 € |
| Compass 1.3 Turbo T4 PHEV 240 CV 4xe Overland | 180 / 132 | 50.900 € |
| Compass 1.3 Turbo T4 PHEV 240 CV 4xe Summit | 180 / 132 | 53.900 € |
| Compass 1.3 Turbo T4 PHEV 240 CV 4xe Trailhawk | 180 / 132 | 54.400 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Jeep Compass visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Jeep CompassGiornalista dal ’97, nella sua carriera Emanuele si è occupato di motori a 360 gradi, svolgendo anche il ruolo di tecnico e pilota collaudatore per Maserati e Alfa Romeo. Di MotorBox è l’anziano, il riferimento per tutti e non solo mentre siede alla scrivania: se un collega sta poltrendo, se ne accorge anche mentre è impegnato in una prova in pista a centinaia di chilometri. Ama le auto ma adora le moto, e in fatto di tecnologia è sempre un passo avanti. Proprio come a tavola: quantità e qualità.




