Crossover di medie dimensioni, la C5 Aircross abbina a uno stile personale un’abitabilità buona per 5 passeggeri e un ottimo equilibrio fra prestazioni e comfort grazie all’ampia gamma di motorizzazioni e allestimenti.
Marca / Modello | Citroen C5 Aircross |
Prezzi a partire da: | 27.700 € |
Garanzia: | 2 anni/km illimitati |
Omologazione: | Euro6d |
Numero posti: | 5 |
Valutazione Media: |
Comfort Gran lavoro selle sospensioni, che filtrano quasi tutti i colpi e assicurano al contempo una piacevole guidabilità. Bene anche l’isolamento acustico.
Abitabilità La versatilità dell’abitacolo con poltroncine ampie e scorrevoli (quelle posteriori) oltre ai centimetri in abbondanza assicura un’ottima abitabilità per i cinque passeggeri.
Praticità comandi Bisogna fare un po’ di tirocinio per prendere confidenza con i comandi e i menù del sistema infotainment.
Finiture interne Alcune plastiche di rivestimento sono rigide sotto i polpastrelli e sembrano più adatte a un’auto di segmento inferiore piuttosto che a una crossover media come la C5 Aircross.
Con il quattro cilindri diesel da 131 CV la crossover francese offre performance molto buone chiedendo poco in cambio. I 177 CV della versione più potente le regalano un bello sprint aggiuntivo. Prendetela in allestimento Feel, che porta in dote numerosi accessori di serie per comfort e sicurezza.
In Red Volcano (rosso) la C5 Aircross ha un’aria sbarazzina e piacevole. Altri colori che le stanno bene sono l’Emerald Crystal (turchese) e il più serio Platinum Grey (grigio).
Modello | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 |
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22.800 | 20.600 | 18.100 | 15.200 | - | - | - | - | |
24.300 | 21.900 | - | - | - | - | - | - | |
24.300 | 21.900 | 19.200 | 16.200 | - | - | - | - | |
25.700 | 23.200 | - | - | - | - | - | - | |
23.500 | 21.300 | 18.600 | 15.700 | - | - | - | - | |
24.600 | 22.200 | 19.500 | 16.400 | - | - | - | - | |
26.100 | 23.500 | 20.600 | 17.400 | - | - | - | - | |
22.100 | 20.000 | 17.500 | 14.700 | - | - | - | - | |
23.200 | 20.900 | 18.400 | 15.500 | - | - | - | - | |
21.000 | 19.000 | 16.600 | 14.000 | - | - | - | - | |
24.600 | 22.200 | 19.500 | 16.400 | - | - | - | - | |
- | 23.400 | 20.600 | 17.500 | - | - | - | - | |
- | 25.600 | 22.600 | 19.100 | - | - | - | - | |
33.300 | 30.300 | - | - | - | - | - | - | |
34.400 | 31.400 | - | - | - | - | - | - | |
23.800 | 21.600 | - | - | - | - | - | - | |
25.300 | 22.900 | - | - | - | - | - | - | |
23.100 | 20.900 | - | - | - | - | - | - | |
24.200 | 21.900 | - | - | - | - | - | - | |
25.700 | 23.200 | - | - | - | - | - | - | |
21.600 | 19.600 | 17.200 | 14.600 | - | - | - | - | |
22.700 | 20.600 | 18.100 | 15.400 | - | - | - | - | |
20.500 | 18.600 | 16.300 | 13.900 | - | - | - | - | |
- | 21.300 | 18.800 | 16.100 | - | - | - | - | |
- | 23.000 | 20.400 | 17.400 | - | - | - | - | |
27.300 | 24.700 | 21.800 | 18.500 | - | - | - | - |
Con una lunghezza di 4,5 metri, la C5 Aircross offre spazio abitabile in abbondanza e un abitacolo semplice ma rifinito con attenzione. Il cruscotto è interamente digitale come la tendenza più attuale e la plancia integra il touchscreen da 7” per comandare l’infotainment. I sedili sono confortevoli, con quelli posteriori indipendenti e scorrevoli per aumentare lo spazio per le gambe o i bagagli. Buona la qualità generale dei rivestimenti e degli assemblaggi e ampia la disponibilità di vani portaoggetti. Il bagagliaio offre una capacità elevata (460/580/1.630 litri).
Crossover a trazione anteriore ma con il sistema (opzionale) Grip Control, che incrementa la motricità su fondi scivolosi, la C5 Aircross si rivela agile e piacevole da guidare sia motorizzata con le unità a benzina sia con quelle diesel. Le potenze variano da 131 CV fino a ben 224 CV dei motori ibridi plug-in e il cambio automatico a 8 rapporti incrementa la praticità della guida. Molto bene il comfort grazie alla taratura morbida delle sospensioni, che però non penalizza la guida. Lo sterzo è leggero, ma resta abbastanza preciso. Buona anche l’insonorizzazione per un piacere di vivere a bordo paragonabile ad auto di segmento superiore.