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Prezzi e quotazioni usato Alfa Romeo Stelvio(MY 2017, 2019, 2022)

Alfa Romeo Stelvio

Sotto pelle c’è la tecnologia della Giulia Q4 per una guida appagante anche sulla neve. Sterzo esagerato, brake by wire e spazio sufficiente per tutta la famiglia.

MY 2017/2022 A partire da 48.000 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloAlfa Romeo Stelvio
Prezzi a partire da: 48.000 €
Omologazione: Euro6d-Temp
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Stile Non un Suv in senso stretto, quasi una sportwagon. D'altra parte, quanto a gusto, a noi italiani non ci batte nessuno

Dinamica La Stelvio si guida quasi come una berlina. Il pianale è dopotutto quello della Giulia Q4, e tra le curve è una vera libidine

Trasmissione Il cambio automatico è rapidissimo ma anche fluido. E che belli quei paddles!

 

CONTRO

Navigatore Il display è piuttosto piccolo, inoltre non è nemmeno di serie. Si poteva pensare a qualcosa di più adeguato

Spazio posteriore In seconda fila si sta comodi soltanto in due. Un terzo passeggero litigherebbe col mobiletto centrale

Quale versione scegliere

La 2.2 a gasolio cammina forte (219 cv) e tiene a bada i consumi, mentre l'alternativa a benzina (2 litri turbo 280 cv) garantisce una guida ancor più sportiva e un sound più piacevole.

Quale colore scegliere

Rosso Alfa, of course. Ma anche in nero o in grigio la Stelvio fa bella figura.

Quotazioni Stelvio
Modello 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
- 44.800 39.900 36.900 30.900 26.600 22.400 -
50.900 46.500 41.400 38.300 32.000 27.600 23.200 -
48.400 44.300 39.500 36.500 30.500 26.300 22.100 -
- 46.400 41.400 38.200 - - - -
- - - 40.100 33.500 - - -
59.300 - - - - - - -
62.400 57.000 - - - - - -
55.800 - - - - - - -
49.100 - - - - - - -
55.100 50.300 44.900 41.500 34.700 - - -
53.200 - - - - - - -
63.800 - - - - - - -
60.700 - - - - - - -
56.700 51.800 46.200 42.700 35.700 - - -
- 54.200 48.300 44.700 - - - -
- - - - 29.200 25.200 21.200 -
- - - - 26.900 23.200 19.500 -
- - - - 26.500 22.700 18.900 -
- - - - 24.700 21.200 17.700 -
- - - 28.300 23.500 20.200 16.800 -
51.900 - - - - - - -
- 37.800 33.600 31.000 25.700 22.100 18.400 -
46.000 41.900 - - - - - -
48.100 - - - - - - -
42.000 - - - - - - -
43.600 39.700 35.300 32.600 27.000 23.200 19.300 -
45.900 - - - - - - -
55.900 - - - - - - -
52.800 - - - - - - -
- 40.300 35.800 33.000 27.400 23.500 19.600 -
- 42.500 37.800 34.800 28.900 24.800 20.700 -
- 41.800 37.100 34.200 28.400 24.400 20.300 -
- 44.400 39.500 36.400 30.200 25.900 21.600 -
50.100 45.600 40.600 37.400 31.100 26.600 22.200 -
47.700 43.500 38.700 35.600 29.600 25.400 21.100 -
- 47.700 42.400 39.100 32.400 27.800 23.200 -
- 52.600 46.800 - - - - -
55.800 - - - - - - -
59.600 54.300 - - - - - -
52.400 - - - - - - -
45.900 - - - - - - -
49.900 - - - - - - -
52.500 47.800 42.500 39.200 32.500 27.900 23.200 -
60.200 - - - - - - -
57.100 - - - - - - -
54.000 49.200 43.800 40.400 33.500 28.700 23.900 -
- 52.000 46.200 42.600 35.400 30.300 25.300 -
- - - 30.100 25.000 21.400 17.900 -
87.100 - - - - - - -
88.300 80.700 71.900 66.500 55.600 - - -
Com'è la Stelvio?

Con la Stelvio, Alfa Romeo debutta finalmente nel segmento delle sport utility. Il progetto è il medesimo della Giulia a trazione integrale, modello rispetto al quale il Suv risulta più alto di 7 cm. Disegno sensuale e proporzionato, grintoso ma senza eccessi. Interni ben fatti, anche se non ancora al livello della concorrenza premium. In attesa della versione a due ruote motrici, la Stelvio esiste solo 4x4. Il bagagliaio? 525 litri di spazio.

Come va la Stelvio?

Uno dei Suv/crossover più divertenti da guidare in assoluto. In condizioni di asfalto asciutto, la potenza viene trasmessa esclusivamente all'asse posteriore, in perfetto stile Alfa. In caso di slittamento, oppure in curva o nelle forti accelerazioni, fino al 50% della coppia migra poi verso le ruote anteriori passando da una frizione a comando elettromeccanico. Velocissimo il cambio sequenziale a 8 rapporti, potenti i motori diesel e benzina. Ci siamo.

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