Prezzi e quotazioni usato Alfa Romeo Giulietta(MY 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2016, 2019)
Alfa Romeo Giulietta
Lunga 4,35 metri, l'Alfa Romeo Giulietta ha uno sterzo diretto (ma con poco feedback) e un buon assetto. Interessante il cambio TCT a doppia frizione, optional.
| Marca / Modello | Alfa Romeo Giulietta |
| Prezzi a partire da: | 22.100 € |
| Garanzia: | 2 anni /km illimitati |
| Omologazione: | Euro6 |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Guida Appagante, emotiva, in pieno stile Alfa
Abitacolo Confortevole e intuitivo come su poche altre compatte
Finiture La consistenza degli arredi non è ancora di livello premium
Visibilità Al posteriore non è al top, spesso devi tirare a indovinare. O acquistare i sensori
Per un uso a tutto tondo, con un occhio ai costi, la scelta migliore è la 1.6 JTDm 150 cv, magari con il cambio automatico a doppia frizione TCT.
Le varie sfumature di grigio le donano, insieme al bianco e al nero. Ma si può osare anche un bel rosso, tipicamente Alfa Romeo.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | 12.200 | 11.500 | 9.500 | - | - | - | |
| - | - | - | - | 12.200 | 10.800 | 10.200 | 9.300 | |
| - | - | - | - | 11.500 | 10.200 | 9.600 | 8.800 | |
| - | - | 13.400 | 12.600 | 10.400 | - | - | - | |
| - | - | - | - | 11.500 | 10.200 | 9.600 | 8.800 | |
| - | - | 13.400 | 12.600 | 10.400 | - | - | - | |
| - | - | 12.500 | 11.800 | 9.700 | - | - | - | |
| - | - | - | - | 11.300 | 9.900 | 9.400 | 8.600 | |
| - | - | - | - | 12.200 | 10.700 | 10.100 | 9.200 | |
| - | - | - | - | 11.600 | 10.200 | 9.600 | 8.800 | |
| - | - | 13.700 | 12.900 | 10.600 | - | - | - | |
| - | - | - | - | 11.600 | 10.200 | 9.600 | 8.800 | |
| - | - | 13.700 | 12.900 | 10.600 | - | - | - | |
| - | - | - | - | 12.100 | 10.700 | 10.100 | 9.200 | |
| - | - | - | - | 13.000 | 11.400 | 10.800 | 9.900 | |
| - | - | - | - | 12.400 | 10.900 | 10.300 | 9.400 | |
| - | - | 14.700 | 13.900 | 11.400 | - | - | - | |
| - | - | - | - | 12.400 | 10.900 | 10.300 | 9.400 | |
| - | - | 14.700 | 13.900 | 11.400 | - | - | - | |
| - | - | 16.400 | 15.500 | 12.700 | - | - | - | |
| - | - | - | - | 13.900 | 12.200 | 11.500 | 10.500 |
La Giulietta ha linee morbide, che invecchiano bene. L'ultimo aggiornamento risale al 2016 e interessa soprattutto il frontale, ora più sensuale che mai. Gli interni sono abbastanza curati, ma la qualità percepita è ancora leggermente inferiore a quella delle rivali tedesche.
L'assetto ben studiato le dona un comportamento equilibrato e una buona tenuta di strada. Sterzo diretto, motori dalla coppia elevata e parchi nei consumi (almeno i turbodiesel). La versione Quadrifoglio Verde, la più sportiva, meriterebbe un inserimento in curva più aggressivo. Ma c'è di peggio, intendiamoci.
