Prezzi e quotazioni usato Volvo XC40(MY 2017)

Volvo XC40

Modaiola fuori, pratica dentro. Volvo XC40 gioca la carta della personalizzazione e fa della sicurezza il proprio asso nella manica. Solo sufficiente il bagagliaio.

MY 2017 A partire da 29.900 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloVolvo XC40
Prezzi a partire da: 30.800 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 460 / 1336
Valutazione Media:
PRO

Design XC40 riprende i tratti distintivi Volvo, rielaborandoli per dare vita a un carattere proprio. Sexy è soprattutto il posteriore

Comfort Spazio per i passeggeri, pratici tasconi portaoggetti, sospensioni che digeriscono anche buche come crateri

CONTRO

Cambio automatico Il selettore ha innesti elettronici e non più meccanici. Poco sensibile e lento nell'inserimento della retromarcia

Bagagliaio Pratico il divisorio pieghevole, ma in termini di capacità di carico alcune rivali fanno meglio

Quale versione scegliere

Modaiola la Momentum, sportiva la R-Design. Come motore, un compromesso tra performance e consumi è il 2 litri diesel 150 cv.

Quale colore scegliere

Gamma di colori freddi ed eleganti, scegliete uno tra il più scuro Osmium Grey e il più luminoso Silver Bright.

Quotazioni XC40
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
28.600 25.600 23.000 - - - - -
30.300 27.200 24.400 - - - - -
31.400 28.100 25.200 - - - - -
32.200 28.900 25.900 - - - - -
33.300 29.800 26.800 - - - - -
36.800 33.000 29.600 - - - - -
34.200 30.700 27.500 - - - - -
37.000 33.100 29.700 - - - - -
34.900 31.300 28.100 - - - - -
32.300 28.900 26.000 - - - - -
35.100 31.400 28.200 - - - - -
29.600 26.600 23.800 - - - - -
30.500 27.300 24.500 - - - - -
31.600 28.300 25.400 - - - - -
35.100 31.400 28.200 - - - - -
32.500 29.100 26.100 - - - - -
35.200 31.600 28.300 - - - - -
33.200 29.700 26.700 - - - - -
30.600 27.400 24.600 - - - - -
33.300 29.900 26.800 - - - - -
35.100 31.400 28.200 - - - - -
36.100 32.400 29.000 - - - - -
39.600 35.500 31.900 - - - - -
37.000 33.200 29.800 - - - - -
39.800 35.700 32.000 - - - - -
26.100 23.300 20.900 - - - - -
27.100 24.300 21.700 - - - - -
28.000 25.100 22.400 - - - - -
32.100 28.700 25.700 - - - - -
33.100 29.600 26.500 - - - - -
36.500 32.700 29.200 - - - - -
34.000 30.400 27.200 - - - - -
36.700 32.800 29.400 - - - - -
30.400 27.200 24.300 - - - - -
31.400 28.100 25.100 - - - - -
34.900 31.200 27.900 - - - - -
32.300 28.900 25.800 - - - - -
35.000 31.300 28.000 - - - - -
39.400 35.200 31.500 - - - - -
36.800 32.900 29.500 - - - - -
39.600 35.400 31.600 - - - - -
Com'è la XC40?

Lunga 4 metri e 43, Volvo XC40 si piazza nel pieno del segmento dei Suv compatti premium. Il suo stile riprende tratti XC60 e XC90, ma li rielabora a modo suo. Piace in particolare il grosso montante C che inizia a metà del finestrino. A catturare lo sguardo, anche l’arredamento interno: grande schermo verticale da 9 pollici, comandi fisici ridotti all'osso, un design della plancia molto, molto pulito. XC40 non ha i classici speaker sulle portiere: il tascone può cosi contenere anche un pc portatile. Sempre in materia di spazio: il bagagliaio (460 litri) non è enorme, ma può contare su un divisorio pieghevole che facilita le operazioni di stivaggio. Sicurezza? Garantita da Lane assist, Adaptive Cruise Control, Rear View Warning e Pilot Assist: la XC40 bussa alla porta della guida autonoma.

Come va la XC40?

La XC40 conquista soprattutto grazie a un comfort acustico di alto livello: a qualsiasi velocità, il rotolamento degli pneumatici e i fruscii aerodinamici sono tagliati fuori. Così come il ticchettio del diesel, a patto di non affondare con decisione il piede destro sul gas. Da lode anche l’assorbimento delle sospensioni: dossi, buche e rotaie scivolano via senza colpo ferire. A bordo si sta un gran bene, anche perché - da buona Volvo - anche lei trasmette un forte senso di protezione. Non ci convince del tutto, semmai, il cambio automatico Geartronic a 8 marce ad innesti elettronici, un po' pigro nei passaggi dalla modalità Drive alla retromarcia. Solo conferme, invece dal motore ammiraglio, il D4 biturbo diesel da 190 cv: tanta coppia e sin da subito, per una spinta generosa in ogni condizione. 

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