Prezzi e quotazioni usato Volvo S80(MY 2013)

Volvo S80

Lunga 4,85 metri, Volvo S80 è la classica ammiraglia della casa svedese. Il motore diesel D4 è quello che le offre il miglior rapporto tra consumi e prestazioni.

MY 2013 A partire da 37.450 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloVolvo S80
Prezzi a partire da: 37.450 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Bagagliaio (lt. min / max): 480
Valutazione Media:
PRO

Comfort Una marcia vellutata e al riparo da scossoni molesti. Esperienza da vera ammiraglia 

Tecnologia Raffinati sono sia l'infotainment, sia il programma di dispositivi di assistenza alla guida

CONTRO

Materiali Qua e là si registra qualche plastica dall'aria un po' cheap, ma in realtà è solo un'impressione

Acustica Alle alte velocità il grado di silenziosità non è proprio assoluto, interrotto da fruscii e rumore di rotolamento pneumatici

Quale versione scegliere

Il turbodiesel D5 è la scelta fatta con la testa e con il cuore. Anche se le unità a benzina inducono non poco in tentazione. Un po' come la lista degli optional, con diavolerie high-tech per ogni palato.

Quale colore scegliere

La gamma è vasta e offre la possibilità di stare alla larga dal solito grigio. Denim Blue e Maple Brown metallizzati fanno ad esempio al caso suo.

Quotazioni S80
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - - - 18.700 15.900 -
- - - - - 14.200 12.100 -
34.600 30.300 26.500 23.200 19.400 16.100 13.700 -
36.800 32.200 28.200 24.600 20.600 17.100 14.500 -
- - - - - 13.500 11.500 -
32.900 28.800 25.200 22.100 18.400 15.300 13.000 -
35.100 30.700 26.900 23.500 19.700 16.300 13.900 -
- - - - - 13.500 11.400 -
- - - - - 14.500 12.200 -
- - - - - 15.400 13.000 -
- - - - - 19.700 16.700 -
- - - - - 20.500 17.400 -
- - - - - 14.500 12.300 -
- - - - - 16.000 13.600 -
- - - - - 15.700 13.400 -
- - - - - 17.300 14.700 -
- - - - - 16.700 14.200 -
- - - - - 18.200 15.500 -
- - - - - 20.200 17.000 -
- - - - - 15.900 13.300 -
- - - - - 17.200 14.400 -
- - - - - 18.100 15.200 -
- - - - - 15.200 12.900 -
- - - - - 16.400 14.000 -
- - - - - 17.400 14.800 -
- - - - - 12.500 10.700 -
- - - - - 13.800 11.700 -
- - - - - 13.300 11.300 -
- - - - - 14.500 12.300 -
- - - - - 15.500 13.200 -
- - - - - 14.700 12.500 -
- - - - - 12.400 10.400 -
- - - - - 13.600 11.400 -
- - - - - 13.100 11.000 -
- - - - - 14.300 12.000 -
- - - - - 15.200 12.800 -
- - - - - 14.500 12.200 -
- - - - - 14.300 12.000 -
35.300 30.900 26.900 23.400 19.400 15.900 13.400 -
37.500 32.700 28.500 24.800 20.500 16.800 14.200 -
Com'è la S80?

Un consiglio: non valutate lo stile della nuova S80 dalle foto o dai filmati: la Volvona non è né fotogenica, né telegenica. Dal vivo, magari nel traffico, è tutta un'altra cosa, con una bella presenza su strada. Elegante e raffinata come si conviene a una Volvo in piena regola, ma con quel quanto che basta di grinta che non guasta per nulla. E dentro è anche ben rifinita, fatto salvo per qualche plastica dall'effetto leggermente più economico. Il tasso di tecnologia è infine a livelli stellari.

Come va la S80?

Sotto la voce relax ci si mette anche il comfort di guida, con il solito assetto Volvo morbido ma fermo, quindi comoda ma senza imprecisioni se si deve tentare il tutto per tutto per arrivare in tempo all'appuntamento. S80 quindi come speciale miscela di guida turistica e guida sportiva: nemmeno una lunghezza di poco inferiore ai cinque metri influenza il gusto di spingerla dentro le curve con cattiveria agonistica.

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