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Prezzi e quotazioni usato Volkswagen T-Roc(MY 2017, 2021)

Volkswagen T-Roc

T-Roc punta a diventare la best seller di Volkswagen scalzando un mostro sacro come Golf. Un'impresa, ma guai a sottovalutare il primo Suv compatto made in Wolfsburg.

MY 2017/2021 A partire da 24.900 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloVolkswagen T-Roc
Prezzi a partire da: 24.900 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Dinamica Si guida come una berlina, ma la conformazione da Suv regala una sensazione di sicurezza maggiore

Interni Le plastiche del cruscotto sono assemblate al millimetro, e in colorazione bicolore risultano essere molto piacevoli alla vista

CONTRO

Spazio posteriore I più alti di statura potrebbero avere problemi con il tunnel centrale, urtabile con il ginocchio, e con lo spazio per le gambe

Rumorosità I principali indiziati sono il fruscio aerodinamico proveniente dagli specchietti retrovisori e il rotolamento degli pneumatici

Quale versione scegliere

Il 2 litri turbodiesel è il classico tuttofare, in grado di digerire decine di migliaia di km l'anno. Per l'impiego urbano, forse meglio il 1.0 turbo benzina.

Quale colore scegliere

Su questo genere di Suv va molto il bicolore, e la T-Roc non si tira indietro. 11 colorazioni per la carrozzeria, 4 per il tetto. Buon divertimento.

Quotazioni T-Roc
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
22.100 20.300 - - - - - -
24.500 - - - - - - -
27.000 - - - - - - -
26.800 - - - - - - -
21.700 19.900 17.900 15.600 13.500 - - -
- 19.400 17.400 15.200 13.200 - - -
25.500 23.400 - - - - - -
27.300 25.100 - - - - - -
24.200 22.200 - - - - - -
26.100 23.900 - - - - - -
26.800 - - - - - - -
28.600 - - - - - - -
29.300 - - - - - - -
31.100 - - - - - - -
25.700 - - - - - - -
27.600 - - - - - - -
29.100 - - - - - - -
23.800 21.800 - - - - - -
30.900 - - - - - - -
25.600 23.500 - - - - - -
26.200 24.000 21.500 18.600 - - - -
25.000 22.900 - - - - - -
24.500 22.500 20.100 17.400 - - - -
- 24.800 22.200 19.300 - - - -
- 23.300 20.800 18.100 - - - -
27.500 - - - - - - -
30.000 - - - - - - -
29.800 - - - - - - -
27.800 25.500 22.800 19.800 - - - -
31.100 28.500 25.500 22.100 - - - -
29.700 27.200 24.300 21.100 - - - -
26.600 24.400 - - - - - -
29.900 27.400 - - - - - -
28.500 26.100 - - - - - -
31.400 - - - - - - -
35.600 - - - - - - -
33.800 - - - - - - -
28.100 - - - - - - -
31.300 - - - - - - -
29.900 - - - - - - -
26.200 24.000 21.500 18.600 - - - -
29.400 26.900 24.100 20.900 - - - -
35.400 - - - - - - -
28.000 25.700 23.000 19.900 - - - -
33.700 - - - - - - -
39.500 36.200 - - - - - -
Com'è la T-Roc?

Le sembianze da fuoristrada sportivo, con silhouette, sbalzi e coda corta da coupé, rendono Volkswagen T-Roc subito riconoscibile: tratti molto decisi, di più rispetto a Tiguan. In allestimento Advanced, il design può contare anche su fari a Led con luci sottili e firma luminosa immediatamente riconoscibile. All'anteriore, luci diurne e frecce sono riunite in un unico motivo circolare e hanno un alloggiamento a sé stante, mentre la doppia griglia per mascherina e radiatore allarga il frontale, donandogli maggiore presenza su strada. A dispetto delle apparenze, T-Roc è davvero compatta: 423 cm di lunghezza, in compenso il bagagliaio corre da 445 a 1290 litri, né all'interno manca spazio, soprattutto per conducente e passeggero anteriore.

Come va la T-Roc?

Subito si percepisce la vocazione tutta dedita al comfort di T-Roc, B-Suv che tuttavia rimane sempre stabile anche quando si decide di affrontare una curva in maniera allegra: merito soprattutto dello sterzo, preciso e sensibile. T-Roc si guida come una berlina, ma l'architettura alta da mini-sport utility trasmette una sensazione di sicurezza maggiore: hai tutta la strada ben visibile e sempre sotto controllo. Davvero elastico il 2 litri turbodiesel di Volkswagen: ottima in particolare la spinta ai bassi, che permette di togliersi qualche soddisfazione nei tratti misti senza strafare con il cambio. Già, il DSG a 7 rapporti è una garanzia e lo conosciamo bene. Inoltre, i piccoli paddle al volante invogliano l'utilizzo sportivo.