Prezzi e quotazioni usato Volkswagen Polo / MY 2017

Listino prezzi Volkswagen Polo

Volkswagen Polo
MY 2017

Utilitaria di 3,98 metri, la Volkswagen Polo ha consumi contenuti con tutti i motori. Chi va solo in città punti sui benzina. Gli altri, sul diesel da 90 cv.

Prove e News Volkswagen Polo

Prezzi a partire da: 13.850 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 351 / 970
Valutazione Media ( voti: 738 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
1.0 EVO 5p. Comfortline BMT 2017 13.000 11.600 10.400 - - - - -
1.0 EVO 5p. Trendline BMT 2017 11.500 10.200 9.100 - - - - -
1.0 EVO 80 CV Comfortline 2017 13.700 12.200 10.900 - - - - -
1.0 TSI 110 CV Highline 2017 16.600 14.800 13.200 - - - - -
1.0 TSI 110 CV Highline DSG 2017 17.800 15.900 14.100 - - - - -
1.0 TSI 95 CV Comfortline 2017 14.400 12.800 11.400 - - - - -
1.0 TSI 95 CV Highline 2017 15.600 13.900 12.400 - - - - -
1.0 TSI Highline DSG 2017 16.800 15.000 13.400 - - - - -
1.6 TDI Comfortline BMT 2017 16.200 14.500 12.900 - - - - -
1.6 TDI Comfortline BMT 2017 16.700 15.000 13.400 - - - - -
1.6 TDI Comfortline DSG BMT 2017 18.000 16.100 14.400 - - - - -
1.6 TDI Highline BMT 2017 18.000 16.100 14.400 - - - - -
1.6 TDI Highline DSG BMT 2017 19.200 17.200 15.400 - - - - -
1.6 TDI Trendline BMT 2017 14.600 13.000 11.700 - - - - -

Come è

Come la sorella maggiore Golf, anche la Polo conserva da tempo il medesimo disegno sobrio ma elegante, pulito ma niente affatto anonimo. Disponiible sia a 3 sia a 5 porte, la segmento B più diffusa del Vecchio Continente concentra in meno di 4 metri un'abitabilità di categoria superiore: peccato che il divano posteriore sia più comodo ai lati che non al centro, sfavorendo l'eventuale quinto passeggero. Ottima in compenso la cura per materiali ed assemblaggi, in pieno stile Volkswagen. Il bagagliaio? Nella norma (280 litri). La variante Polo Cross è più alta di 15 mm e beneficia di specifiche protezioni.

Come va

Su strada Polo ha un comportamento esemplare, risultando neutra in inserimento e in uscita di curva e lasciandosi guidare facilmente grazie a dimensioni e peso contenuti. Tanto più che la gamma motori (senza scomodare la sportiva GTI) è brillante, oltre che assai parca nei consumi. Leggermente penalizzato il comfort di marcia in caso di asfalto dissestato: le sospensioni sono regolate su un alto grado di resistenza e le buche si sentono tutte. La variante Cross accetta di buon grado qualche occasionale escursione in fuoristrada. A patto di non esagerare.

Spendere Bene

Per un impiego tout court, luce verde alla 1.4 TDI 90 cv. Se invece si intende fare vita di città, si può puntare sulla 1.0 TSI 110 cv. Emozionante il 1.8 turbo della Polo GTI(192 cv).

Colori

Polo veste qualsiasi colore, suggeriamo in ogni caso tinte vivaci che trasmettano uno stile di vita giovanile e dinamico.

Pro di Volkswagen Polo

Abitacolo Spazioso e di qualità superiore rispetto alla media di segmento B

Feeling di guida Nemmeno strapazzandola negli slalom, la Polo mostra segni di sofferenza

Equipaggiamento safety La sicurezza è assicurata da Esp (di serie), airbag e altri utili accessori a pagamento

Contro di Volkswagen Polo

Comfort Sospensioni rigide e interasse breve provocano sulle buche un fastidioso effetto saltellamento

Dotazione base Considerando il prezzo non proprio popolare, spiace dover pagare a parte alcuni optional quasi obbligatori

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