Listino prezzi Volkswagen Golf / MY 2019

Listino prezzi Volkswagen Golf

Volkswagen Golf
MY 2019

Il look è rassicurante: la riconosci subito. Tutti nuovi gli interni, con comandi prevalentemente touch.

Prove e News Volkswagen Golf

Prezzi a partire da: 26.100 €
Garanzia: 2 anni / km illimitati
Omologazione: Euro6d
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 380 / 1270
Valutazione Media ( voti: 515 ):
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Modello MY Potenza Prezzo
Golf 1.0 TSI Evo 110 CV Life 2019 110 Cv / 81 Kw 26.100 €
Golf 1.5 TSI Evo ACT 130 CV Life 2019 131 Cv / 96 Kw 27.450 €
Golf 1.0 eTSI 110 CV EVO DSG Life 2019 110 Cv / 81 Kw 28.800 €
Golf 1.5 TSI Evo ACT 130 CV Style 2019 131 Cv / 96 Kw 29.300 €
Golf 1.5 TSI Evo ACT 130 CV R-Line 2019 131 Cv / 96 Kw 29.500 €
Golf 2.0 TDI 115 CV Life 2019 116 Cv / 85 Kw 29.950 €
Golf 1.5 eTSI 130 CV EVO DSG Life 2019 130 Cv / 96 Kw 30.150 €
Golf 1.5 TSI Evo ACT 150 CV R-Line 2019 150 Cv / 110 Kw 30.500 €
Golf 2.0 TDI 115 CV Style 2019 116 Cv / 85 Kw 31.800 €
Golf 2.0 TDI 115 CV DSG Life 2019 116 Cv / 85 Kw 31.950 €
Golf 1.5 eTSI 130 CV EVO DSG Style 2019 130 Cv / 96 Kw 32.000 €
Golf 1.5 eTSI 130 CV EVO DSG R-Line 2019 130 Cv / 96 Kw 32.200 €
Golf 1.5 TGI Life DSG 2019 130 Cv / 96 Kw 32.500 €
Golf 1.5 eTSI 150 CV EVO DSG R-Line 2019 150 Cv / 110 Kw 33.200 €
Golf 2.0 TDI 115 CV DSG Style 2019 116 Cv / 85 Kw 33.800 €
Golf 2.0 TDI 150 CV DSG Life 2019 150 Cv / 110 Kw 34.250 €
Golf 1.5 TGI Style DSG 2019 130 Cv / 96 Kw 34.350 €
Golf 2.0 TDI 150 CV DSG Style 2019 150 Cv / 110 Kw 36.100 €
Golf 2.0 TDI 150 CV DSG R-Line 2019 150 Cv / 110 Kw 36.300 €
Golf 1.4 TSI eHybrid 204 CV DSG Style 2019 156 Cv / 114 Kw 38.500 €
Golf 2.0 TSI 245 CV GTI DSG 2019 245 Cv / 180 Kw 41.450 €
Golf 2.0 TDI 200 CV GTD DSG 2019 200 Cv / 147 Kw 41.450 €
Golf 1.4 245 CV GTE DSG 2019 156 Cv / 114 Kw 43.400 €
Golf 2.0 TSI 320 CV R DSG 4Motion 2019 320 Cv / 235 Kw 52.900 €

Come è

Rispetto alla Golf di generazione precedente, pensionata nel 2019, misure e abitabilità non cambiano. Materiali e finiture in abitacolo sono ok, qualche plastica è un po' leggerina. Bello il colpo d'occhio sulla plancia digitale, che fa sembrare l'interno più spazioso. Motori? Ce n'è per tutti i gusti: Diesel, a benzina (anche mild e plug-in hybrid) e pure a metano, con potenze da 90 CV in su. Molto in su, con l'arrivo imminente della Golf R...

Come va

La nuova Golf affronta la strada con piglio più sportivo che in passato: assorbe bene le irregolarità senza rinunciare a farvi sentire ben ancorati all'asfalto. Poi, chiaro, le sensazioni cambiano a seconda delle dotazioni e delle motorizzazioni: quelle da 150 CV in su hanno sospensioni posteriori più sofosticate, per dirne una. Se scegliete il cambio automatico, potreste trovarlo poco reattivo se affondate l'acceleratore all'improvviso. 

Spendere Bene

Se i blocchi del diesel vi preoccupano, puntate su una 1.5 eTSI ibrida con cambio DSG e allestimento Style.

Colori

Le tinte proposte sono tutte azzeccate, ma i colori luminosi le donano di più.

Pro di Volkswagen Golf

Ampia scelta Tra motori e dotazioni c'è una Golf fatta su misura per ciascuno.

Guida sportiva Non occorre puntare sulla GTI: anche con le Golf di fascia media al volante ci si può divertire. Tanto.

Contro di Volkswagen Golf

Qualità percepita Alcuni materiali dell'abitacolo e l'insonorizzazione non sono forse all'altezza del mito.

Comandi touch Sono la grande rivoluzione della Golf Mk.8, ma per molti versi i comandi fisici sono più comodi e intuitivi.

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Volkswagen Golf 1.0 eTSI DSG Life, la prova su strada

Al volante della Volkswagen Golf 1.0 eTSI DSG Life

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