Volkswagen Golf GTI Edition 50 si è aggiudicata il nuovo record al Nürburgring per i veicoli di serie dotati della trazione anteriore, strappandolo alla Honda Civic Type R. Con al volante il pilota e collaudatore Volkswagen Benjamin Leuchter, la sportiva ha fatto segnare un tempo 7:44.523 per completare il giro di 20,832 chilometri del circuito tedesco (7:44.881 il precedente record). Con questo crono, la Golf GTI Edition 50 è anche più veloce di tutti i precedenti modelli di serie Volkswagen che hanno affrontato la Nordschleife.
325 CV e il pacchetto GTI Performance per volare tra le curve
La protagonista di questa prestazione all'inferno verde era stata svelata a novembre 2025 per poi arrivare sul mercato a febbraio 2026. Nasce come omaggio alla prima GTI del 1976 e può contare su di un motore 4 cilindri turbo di 2 litri in grado di erogare una potenza di 239 kW (325 CV), quanto basta per accelerare da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi e raggiungere una velocità massima di 270 km/h. Non solo motore perché questa sportiva può contare anche su di un setup apposito dell'assetto. In particolare, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 del record al Nürburgring era equipaggiata con il pacchetto opzionale GTI Performance.
Pacchetto che permette di esaltare ulteriormente le prestazioni della sportiva tedesca grazie a un assetto appositamente ribassato di cinque millimetri, un impianto di scarico R-Performance leggero con silenziatori in titanio, nonché cerchi in lega forgiati da 19 pollici e pneumatici semi-slick Bridgestone Potenza Race 235/35 R19 91Y. C'è anche una riduzione del peso di circa 25 kg.
Curiosamente, Volkswagen aveva già portato la Golf GTI Edition 50 al Nürburgring ma in quell'occasione aveva ottenuto un tempo di 07:46:125, diventando la GTI più veloce di sempre, sebbene non abbastanza da spodestare la Honda Civic Type R. A quanto pare, in questo secondo tentativo la sportiva tedesca è stata in grado di fare molto meglio e di prendersi il record per le auto di serie a trazione anteriore.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Golf 1.5 TSI ACT 115 CV Life | 115 / 85 | 31.350 € |
| Golf 1.5 TSI ACT 115 CV Edition Plus | 115 / 85 | 31.550 € |
| Golf 1.5 TSI ACT 150 CV Life | 150 / 110 | 33.150 € |
| Golf 1.5 TSI ACT 150 CV Edition Plus | 150 / 110 | 33.350 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT Life DSG | 115 / 85 | 34.000 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 115 CV Edition Plus DSG | 115 / 85 | 34.200 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 115 CV Life | 115 / 85 | 34.700 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 115 CV Edition Plus | 115 / 85 | 34.900 € |
| Golf 1.5 TSI ACT 150 CV Style | 150 / 110 | 35.500 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 115 CV Style DSG | 115 / 85 | 36.350 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 115 CV R-Line DSG | 115 / 85 | 36.550 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 115 CV R-Line Plus DSG | 115 / 85 | 36.850 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 150 CV 150CV Style DSG | 150 / 110 | 38.150 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 150 CV 150CV R-Line DSG | 150 / 110 | 38.350 € |
| Golf 1.5 eTSI ACT 150 CV 150CV R-Line Plus DSG | 150 / 110 | 38.650 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 150CV Life DSG | 150 / 110 | 38.750 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 150CV Edition Plus DSG | 150 / 110 | 38.950 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 150CV Style DSG | 150 / 110 | 41.100 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 150CV R-Line DSG | 150 / 110 | 41.300 € |
| Golf 2.0 TDI SCR 150CV R-Line Plus DSG | 150 / 110 | 41.600 € |
| Golf 1.5 TSI eHybrid 204 CV Life DSG | 150 / 110 | 43.250 € |
| Golf 1.5 TSI eHybrid 204 CV Edition Plus DSG | 150 / 110 | 43.450 € |
| Golf 1.5 TSI eHybrid 204 CV Style DSG | 150 / 110 | 45.200 € |
| Golf 2.0 TSI GTI DSG | 265 / 195 | 46.350 € |
| Golf 1.5 TSI eHybrid GTE DSG | 177 / - | 49.200 € |
| Golf 2.0 TSI R DSG 4MOTION | 333 / 245 | 62.700 € |
| Golf 2.0 TSI R Black Edition DSG 4MOTION | 333 / 245 | 68.200 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Volkswagen Golf