Tag: volkswagen
Xpeng vuole crescere in Europa e ha bisogno di una fabbrica per produrre le sue nuove auto
Si vuole dare maggiore spazio e visibilità ai nuovi modelli elettrici come la ID. Polo, la ID. 3 Neo e la ID. Cross
La produzione è terminata a Wolfsburg ma sono disponibili ancora i modelli in pronta consegna
Dopo la GTI, per la nuova ID. Polo potrebbe arriva una più estrema versione Clubsport da oltre 280 CV e con cambio simulato
Look più sportivo, motore elettrico da 226 CV e autonomia superiore ai 400 km grazie alla batteria da 52 kWh
La sportiva tedesca ha ottenuto un nuovo record per le auto di serie a trazione anteriore
Disponibili al lancio le versioni Edition 1 e Edition 1 More caratterizzate da una dotazione particolarmente completa
Volkswagen sta sviluppando una Golf R a trazione integrale per la pista in collaborazione con Max Kruse Racing
Thomas Schäfer e Kai Grünitz svelano i primi segreti della Volkswagen Golf Mk.9. Sarà elettrica e ibrida, ispirata alla Mk.4
BYD sarebbe interessata a utilizzare parte dell’impianto Volkswagen di Dresda per produrre auto elettriche
Volkswagen valuta l’introduzione in Europa delle auto elettriche sviluppate per la Cina
La nuova ID. Polo debutta in 3 versioni con potenze fino a 211 CV e un'autonomia che può raggiungere i 455 km
ID. Polo sarà svelata il 29 aprile: dimensioni, infotainment da 13 pollici e quattro livelli di potenza
Prova della nuova VW Golf eHybrid 2026: la plug-in con 142 km di autonomia elettrica e ricarica rapida. Prezzi e consumi reali
Il primo Full Hybrid Volkswagen sarà disponibile sia sulla nuova T-Roc e sia sulla Golf a partire dal quarto trimestre dell'anno
A Wolsburg preparano tagli produttivi e nuove partnership. Il capo del colosso tedesco indica una strategia globale per reagire alle difficoltà
Volkswagen rafforza la sua presenza in Cina con nuovi veicoli elettrici sviluppati grazie ai partner locali
Materiali migliori, infotainment Innovision e gestione intuitiva grazie al ritorno dei pulsanti fisici
La nuova motorizzazione APP350 offre una maggiore efficienza rispetto alla precedente APP310
Design “Pure Positive”, interni più raffinati, tre motorizzazioni e batterie fino a 79 kWh