Prezzi e quotazioni usato PORSCHE 911 / MY 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Listino prezzi Porsche 911

Porsche 911
MY 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016

Lì, dietro tutto, ora c’è un 3.0 turbo (anzi, biturbo) da 370 o 420 cavalli. Tra gli optional arriva l'asse posteriore sterzante. Nuovo l'impianto infotainment.

Prove e News Porsche 911

Prezzi a partire da: 93.713 €
Garanzia: 2 anni
Omologazione: Euro5
Numero posti: 2
Capienza bagagliaio (min / max): 135 dm3
Valutazione Media ( voti: 29 ):
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Come è

Nell'ambito delle sportive, per quanto riguarda la qualità costruttiva, con tutta probabilità la Porsche non è al top: è "il" top. La 911 poi è tra le pochissime a offrire quei due posticini in più che, pur striminziti, ti salvano in molte situazioni. Lunga da 4,49 a 4,55 metri, la 911 viene proposta in moltissime versioni, dalle caratteristiche molto diverse, ma tutte con eccellenti motori a benzina, aspirati o sovralimentati. A trazione posteriore, o integrale. 

Come va

Da una versione all'altra le 911 offrono sensazioni di guida e comportamenti molto diversi. Si va dalla paciosa Carrera 4 all'affilatissima GT3 RS, passando per la straripante Turbo S a trazione integrale. Tutte però trasmettono una grande sensazione di qualità e precisione. E frenano benissimo grazie alla particolare distribuzione dei pesi, molto carica sulla coda, che consente di sfruttare i freni posteriori molto più che sulle auto tradizionali.

Spendere Bene

Per un uso turistico la Carrera 4 a trazione integrale offre la guida più rilassata, mentre chi frequenta le piste la domenica dovrebbe orientarsi sulla corsaiola GT3 RS. Ma con le Porsche non c'è rischio di sbagliare acquisto.

Colori

Per molti è l'auto dei sogni e sui sogni non bisogna scendere a patti: sceglietela del colore che volete e fatela vostra!

Pro di Porsche 911

Qualità percepita Nell'ambito delle sportive la Porsche 911 è probabilmente il punto di riferimento.

Guida emozionante Molto addolcita in decenni di evoluzione, la 911 mantiene una distribuzione dei pesi particolare che le dà caratteristiche di guida uniche.

Abitabilità Tra le sportive, la 911 è probabilmente la più pratica nell'uso quotidiano: vuoi per l'abitacolo 2+2, vuoi per la possibilità di caricare da 275 a 405 litri (secondo le versioni) in due vani separati.

Contro di Porsche 911

Guida particolare La distribuzione dei pesi determina una dinamica particolare nella guida al limite, che non tutti apprezzano (ma che i più adorano).

Freno di stazionamento A voler essere puntigliosi, la leva è a sinistra e irraggiungibile dal passeggero.

Modello MY 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
50° Anniversario 2013 - 94.500 84.500 75.700 - - - -
Carrera 2016 85.800 76.600 - - - - - -
Carrera 2011 - 70.800 63.300 56.700 49.200 42.600 - -
Carrera 4 2016 92.100 82.200 - - - - - -
Carrera 4 2012 - 76.300 68.200 61.100 53.000 - - -
Carrera 4 GTS 2014 - 97.700 87.400 - - - - -
Carrera 4 PDK 2016 95.100 84.900 - - - - - -
Carrera 4S 2012 - 87.700 78.400 70.300 61.000 - - -
Carrera 4S 2016 115.500 103.100 - - - - - -
Carrera 4S PDK 2016 118.500 105.800 - - - - - -
Carrera GTS 2014 - 92.100 82.400 - - - - -
Carrera PDK 2016 88.800 79.300 - - - - - -
Carrera S 2011 - 82.200 73.500 65.800 57.100 49.500 - -
Carrera S 2016 97.900 87.400 - - - - - -
Carrera S PDK 2016 101.000 90.100 - - - - - -
GT3 2013 - 107.000 95.700 85.800 - - - -
GT3 RS 2015 - 143.500 - - - - - -
Turbo 2016 153.300 136.800 - - - - - -
Turbo 2013 - 126.200 112.800 101.100 - - - -
Turbo S 2016 177.500 158.400 - - - - - -
Turbo Carrera 4 2016 90.400 - - - - - - -
Turbo S 2013 - 151.900 135.800 121.700 - - - -
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