- 20/09/13 - Tutto sul Salone di Francoforte 2013
- 19/09/13 - Mansory La Revoluzione
- 18/09/13 - Bugatti Grand Sport Vitesse "Jean Bugatti"
- 17/09/13 - Francoforte 2013, le considerazioni finali
- 12/09/13 - Audi nanuk quattro concept
- 11/09/13 - Francoforte 2013, lo stand BMW
- 11/09/13 - Francoforte 2013, lo stand Kia
- 11/09/13 - Francoforte 2013, lo stand Peugeot
- 11/09/13 - Nissan X-Trail 2014
- 11/09/13 - Francoforte 2013, lo stand Opel
- 11/09/13 - Francoforte 2013, lo stand Mercedes
- 10/09/13 - Francoforte 2013, lo stand Citroen
- 10/09/13 - Volkswagen e-load up!
- 02/09/13 - BMW X5 M50d
- 27/08/13 - Peugeot 208 HYbrid FE
- 26/08/13 - Opel Insignia OPC 2014
- 20/08/13 - Spyker B6 Venator Spyder
- 12/08/13 - Mercedes Viano 2014: i primi sketch
Anche la monovolume mette su la faccia... di famiglia. Debutto tedesco anche per la Peugeot 5008 2014
TUTTA SUA SORELLA Come la 3008 anche la monovolume del Leone, la Peugeot 5008 2014, arriva alla kermesse renana tirata a puntino. Merito di un restyling di metà carriera che lavora soprattutto sul frontale, allineando lo stile della 5008 alla 208 e alla nuovissima 308, e di nuove dotazioni disponibili. Tra queste nuovi cerchi diamantati da 17’’, il cruise control attivo e un sistema di infotainment con doppio schermo da 7’’ (optional) per la seconda fila.
AMPIA SCELTA La gamma-motori della Peugeot 5008 2014 offre, lato benzina, il 1.6 VTi da 120 cv e il 1.6 THP da 156 (con cambio manuale o automatico) o da 163 cavalli. Per quanto concerne i diesel, invece, c’è da scegliere tra il 1.6 e-HDi da 115 cv (abbinato a un cambio manuale o robotizzato), il duemila HDi da 150 cv ed il più potente 2.0 HDi da 163 cv (automatico).
