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Non cercate le differenze (estetiche). E' la batteria che fa la differenza, con una capacità di 30 kWh e un'autonomia dichiarata di 250 km
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ALLUNGA LA VITA Non è una vera e propria versione 2.0, ma quasi. La Nissan Leaf 2016 sbarca al Salone di Francoforte2015 con importanti novità tecniche che non si vedono ma fanno la differenza. La batteria ha ora una capacità di 30 kWh, e allunga – secondo quanto dichiarato dalla Casa – la percorrenza massima dell’elettrica giapponese con un solo ciclo dii carica fino a 250 km. Prima la Leaf si fermava a 199 (dichiarati) e la capacità del pacco batterie di 24 kWh.
DA TOCCARE Il pacco aumenta di durata, di capacità, di peso (+21 kg) ma non di dimensioni. La batteria da 30 kWh, che può sempre essere comodamente ricaricata dalla presa di casa, occupa nel pianale lo stesso spazio di quella da 24 kWh. Ed è garantita 8 anni o 160.000 km. L’upgrade tecnologico della Nissan Leaf 2016 passa anche per gli interni, dove arriva uno schermo touch da 7’’ capacitivo per il sistema di infotainment.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...
