- 15/09/15 - Mercedes Concept IAA
- 02/09/15 - Mercedes Classe S Cabriolet
- 28/08/15 - Mercedes Classe V AMG Line
- 25/08/15 - Mercedes Classe S Cabriolet
- 24/08/15 - Mercedes-AMG Classe C 63 Coupé
- 17/08/15 - Mercedes Classe S Cabriolet: il teaser
- 14/08/15 - Mercedes Classe C Coupé 2015
- 02/07/15 - Mercedes Classe A 2016
- 18/06/15 - Mercedes GLC
Solo 17 secondi per scoprire un angolo di cielo. Tre per i 100 km/h
URAGANO BLU A Francoforte la Lamborghini Huracàn LP 610-4 Spyder perde il tetto ma conquista una capote in tela ad apertura elettroidraulica, che le permette di scoprire un fazzoletto di cielo premendo un pulsante. In soli 17 secondi e fino a 50 km/h.
PIATTAFORMA INERZIALE Per ascoltare meglio le note baritonali del V10 da 5.2 litri capace di 610 cv e 325 km/h, si può poi abbassare il lunotto posteriore, che funge da frangivento a capote aperta. Tre le modalità di guida disponibili (Strada, Sport e Corsa) che tarano motore, sospensioni, sterzo e controlli elettronici. Il tutto avviene sotto la supervisione della piattaforma inerziale Lamborghini, sei sensori che monitorano costantemente il comportamento dell'auto. Rispetto alla Gallardo Spyder, la Huracàn Spyder ha una rigidezza torsionale maggiore del 40% e pesa 1.542 kg, ripartiti per il 43% sull'avantreno e per il 57% sul retrotreno. I freni, infine, sono in carboceramica, con dischi anteriori da 380 mm. Disponibile da primavera, la Huracàn Spyder costa 186.450 euro, tasse escluse.
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Huracán 5.2 V10 Tecnica RWD Coupé | 640 / 470 | 237.500 € |
| Huracán 5.2 V10 Sterrato AWD Coupé | 610 / 449 | 269.177 € |
| Huracán 5.2 V10 STO RWD Coupé | 640 / 470 | 312.368 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Lamborghini Huracán visita la pagina della scheda di listino.
Scheda, prezzi e dotazioni Lamborghini Huracán
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
