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Servosterzo in comune con F-Type, sospensioni sofisticate: la F-Pace - dicono in Jaguar - avrà una dinamica di guida eccellente
AMORE PER LA GUIDA Persone che amano guidare: a loro, dichiaratamente, è dedicata la Jaguar F-Pace, che vedremo al Salone di Francoforte 2015. I motivi sono presto spiegati: sotto l'elegante carrozzeria, non ancora svelata definitivamente, la F-Pace monta sospensioni anteriori a doppi triangoli e lo schema Integral Link al posteriore. Oltre a Torque Vectoring - mutuato dalla F-Type - e alla trazione integrale di tipo on-demand.
DNA DI RAZZA Se l'assetto appare quindi tarato per disegnare un sorriso sul volto del pilota, il fondoschiena non accuserà troppo in caso di asfalto butterato - giurano a Coventry. Altra componente fondamentale che definisce il DNA di un'auto è lo sterzo: quello della Jaguar F-Pace, servoassistito elettricamente, racchiude tutto ciò che i tecnici inglesi hanno appreso con il comando della F-Type ed è caratterizzato, stando a quanto si dice nel comunicato, da un gran feedback.
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
