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Il segreto di questa concept sta nella Civi Tourer... di serie: un bagagliaio monstre e dalla zona di carico versatile
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E ADESSO, PEDALA! Tolti la verniciatura blu metallico, dagli effetti cromatici particolari, il tetto a contrasto, i cerchi da 18’’ dedicati, il portapacchi aerodinamico e qualche altro accessorio, rimane la Honda Civic Tourer che già conosciamo. Questa concept, semplicemente, si preoccupa di ricordarci quant’è speciale. Grazie al suo bagagliaio, dalla capacità di carico monstre per una station wagon compatta: da 624 a 1660 litri.
INCASTRO FACILE Cotanto spazio va, sulla Honda Civic Tourer Active Life, al servizio di ciclofili. Dietro il portellone, si scopre un portabici interno con bracci estensibili per trasportare e scaricare agevolmente fino a due biciclette, soluzione ergonomica e possibile soprattutto grazie alla particolare conformazione della zona di carico della Civic Tourer. Che può contare su una bocca ampia e regolare, una soglia bassa e – con il serbatoio spostato al centro e nessuna ruota di scorta – su una profondità tale da poter incastrare in obliquo oggetti alti e lunghi (come una bici da corsa) senza avere i galloni del campione di Tetris.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...
