Logo MotorBox

Prezzi e quotazioni usato Mercedes-Benz Classe S(MY 2013, 2016, 2017)

Mercedes-Benz Classe S

Il top del lusso della Stella ha il proprio compimento sulla Mercedes Classe S. Per chi vuole anche tanta velocità, ci sono le esagerate versioni AMG.

MY 2013/2017 A partire da 91.880 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloMercedes-Benz Classe S
Prezzi a partire da: 91.880 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Immagine Per chi cerca il lusso, la classe, la tecnologia, l'eleganza su misura, la Classe S è ancora il non plus ultra

Sicurezza Un riferimento anche in termini di sistemi di assistenza attivi e passivi. Hai pure gli airbag sulle cinture posteriori

Qualità Chi sale a bordo, si aspetta il top, non un grammo di meno. E infatti, viene accontentato

CONTRO

Manovrabilità Immagina di dover raggiungere una destinazione che si trova esattamente in centro città. Tra i borghetti, beh, buona fortuna

Bagagliaio Spazioso in senso assoluto, ma da una berlina over 5 metri si poteva ricavare qualche decimetro cubo supplementare

Quale versione scegliere

Per un impiego a tutto tondo, la scelta è tra il diesel o la propulsione ibrida, a sua volta disponibile sia elettrico-benzina (400h), sia elettrico-gasolio (300h). Gli allestimenti? Eccezionale persino quello di base (Premium).

Quale colore scegliere

Qualsiasi tinta, purché classica. Quindi il grigio, l'argento, il nero.

Quotazioni Classe S
Modello 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
- - - 62.300 51.900 44.700 37.400 32.200
- - - 65.000 54.100 46.600 39.000 33.600
- - - 58.500 48.800 42.000 35.100 30.200
- - - 55.100 45.900 39.500 33.100 28.500
- - - 56.800 46.100 38.600 31.100 25.700
- - - 59.100 48.000 40.100 32.300 26.800
- - - 53.600 43.400 36.400 29.300 24.200
- - - 50.500 41.000 34.300 27.700 22.900
- - - 54.100 - - - -
- - - 55.800 - - - -
- - - 59.300 - - - -
- - - 61.000 - - - -
- - - 55.700 45.200 37.800 30.500 25.200
- - - 58.000 47.100 39.400 31.700 26.300
- - - 52.300 42.400 35.500 28.600 23.700
- - - 49.300 40.000 33.500 27.000 22.300
- - - 52.100 - - - -
- - - 53.700 - - - -
- - - 57.300 - - - -
- - - 58.900 - - - -
- - - 61.800 50.600 42.700 34.800 29.200
- - - 64.700 52.900 44.700 36.400 30.600
- - - 58.900 48.200 40.700 33.200 27.800
- - - 55.300 45.300 38.200 31.200 26.200
- - - 56.500 - - - -
- - - 58.400 - - - -
- - - 61.700 - - - -
- - - 63.600 - - - -
- - - 66.900 55.800 48.000 40.200 34.600
- - - 68.900 57.400 49.400 41.400 35.600
- - - 62.500 52.100 44.800 37.500 32.300
- - - 58.900 49.100 42.200 35.400 30.400
- - - 65.600 - - - -
- - - 68.100 - - - -
- - - 71.500 - - - -
- - - 74.000 - - - -
- - - 65.700 - - - -
- - - 71.700 - - - -
- - - 70.400 57.600 48.600 39.700 33.300
- - - 65.600 53.700 45.300 37.000 31.000
- - - 70.800 57.900 48.900 39.900 33.500
- - - 72.700 59.500 50.200 41.000 34.400
- - - 67.700 55.400 46.800 38.200 32.000
- - - 65.600 53.700 45.300 37.000 31.000
- - - 74.300 - - - -
- - - 76.900 - - - -
- - - 68.600 56.200 47.400 38.700 32.400
- - - 63.400 51.900 43.800 35.800 30.000
- - - 76.800 64.000 55.000 46.100 39.700
- - - 71.600 59.600 51.300 42.900 37.000
- - - 68.200 - - - -
- - - 70.500 - - - -
- - - 73.000 - - - -
- - - 75.400 - - - -
- - - 73.200 - - - -
- - - 77.600 - - - -
- - - 98.600 - - - -
- - - 96.500 79.000 66.700 54.400 45.600
- - - 97.100 79.400 67.100 54.700 45.900
- - - 94.400 77.200 65.200 53.200 44.600
- - - 136.200 111.400 94.100 76.800 64.400
- - - 88.900 - - - -
- - - 91.400 - - - -
- - - 117.100 - - - -
- - - 98.300 - - - -
Com'è la Classe S?

L'ultima generazione dell'ammiraglia di Stoccarda conserva dimensioni da incrociatore (512 cm, 525 cm la variante a passo lungo) e una fiancata comunque slanciata ed armoniosa, rifacendosi invece il look frontale che ora è più massiccio ed espressivo (splendidi i fari a Led). Abitacolo spazioso (per 4 o 5 persone, a seconda dell'allestimento) e completo di ogni comfort: sedili con funzione massaggio, ionizzatore d'aria, impianto hi-fi con 25 altoparlanti, etc. Ma il biglietto da visita è la strumentazione digitale, due display da 12,3 pollici che sono una minera d'oro di informazioni.  

Come va la Classe S?

Sei portato a pensare che si comporti da barcone, e invece ti sbagli di grosso. La S gareggia nella categoria dei supermassimi, è vero (quasi 2 tonnellate di berlina), ma le sospensioni attive e un programma elettronico sofisticato la incollano all'asfalto come il vinavil, a patto di non dichiarare guerra alle leggi della fisica. Non sarà mai agile come una citycar, ma la maneggevolezza non è dopotutto a livelli drammatici. Interessante il sistema di scansione del fondo stradale antistante: il telaio si prepara in anticipo, così il comfort è sempre al top.