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Costume & società
Notizie correlate SEGNO PIÙ In gennaio sono stati immatricolati 20.279 veicoli, pari ad un
+25,5% rispetto a gennaio 2009. Un dato positivo che però andrebbe
depurato dai molti contratti stipulati al termine dell’anno scorso (con
immatricolazione nel 2010) approfittando della fine degli incentivi statali. Ciò
ha consentito questo recupero significativo sui volumi di gennaio 2009 che,
non va dimenticato, erano particolarmente depressi. Il mese di gennaio in
ogni caso pesa solo il 5% del totale-anno e senza un rinnovo tempestivo
degli incentivi le prospettive del mercato restano negative.
INCENTIVI BENE GLI SCOOTER Come successo nel corso del 2009, sono soprattutto gli scooter a beneficiare dei contributi statali con 13.942 unità vendute (+40,2%), mentre le moto con 6.337 pezzi si fermano a +1,9%, dato comunque leggermente positivo. Le registrazioni di 50cc sono state 4.130 (-2,4% rispetto allo stesso mese del 2009) e continuano a subire la concorrenza degli scooter 125 cc low-cost. 3 SU 30 La classifica dei 30 modelli più venduti è pressoché monopolizzata dagli scooter e solo 3 moto s'inseriscono, ma oltre il 21° posto e con l’incredibile risultato della BMW GS che addirittura può vantarsi di essere la moto più venduta in assoluto. DUCATI IN ALTO Va benissimo anche la Ducati Hypermotard 796. Il che induce anche a una considerazione: forse, i "brand" pesanti sono una sorta di "bene rifugio". In questi momenti in cui si vendono solo modelli utility, una moto di cui è nota la tenuta dell’usato o un marchio molto ben strutturato a livello di rete vendita e che fa una politica dei prezzi seria può dare qualche garanzia in più sulla possibilità di riprendere qualche soldo una volta che si deciderà di rivendere la moto. GLI SCONTI FANNO BENE? Forse gli sconti eccessivi (che svalutano tremendamente l’usato dopo pochissimi mesi) possono anche diventare dei pericolosi boomerang. Non è un caso che BMW abbia ottenuto un aumento del 40% dell’immatricolato rispetto allo scorso anno, risultato favorito anche dalla F800 R che l’anno scorso a gennaio non c’era. 125 SOPRA TUTTI Come ormai siamo abituati a vedere, sono in particolare gli scooter di 125 e fino a 200cc ad ottenere i migliori risultati con 8.055 vendite e +51%, ma anche i modelli tra 300 e 500cc arrivano a 4.388 pezzi e +51,7% di incremento. Anche nelle moto aumentano le cilindrate più contenute, come le 125 (+20,7%) e quelle da 251 fino a 500cc (+30,2%). Tuttavia perdono volumi non trascurabili le moto da 600 e fino a 750cc con 1.891 unità vendute (-16,5%). BENE LE MAXI Recupero solo parziale per le moto fino a 1.000cc, con 1.371 pezzi (+2,1%) e più consistente per le maxi oltre 1000cc, con 1.552 moto (+15,7%). Per quanto riguarda i segmenti ci sono un paio di segnali rilevanti come la crescita delle enduro stradali con 1.827 vendite (+17,3%) e il buon andamento delle supermotard con 569 pezzi +28,7%. Ancora in sofferenza le sportive con 1.023 moto (-10,8%) e le naked con 1.939 vendite -9,2%. La somma dei veicoli con cilindrate superiori a 50cc e dei ciclomotori porta ad un totale 2 ruote pari a 24.409 pezzi venduti, pari al +19,7% rispetto a gennaio 2009. LA TOP 30 DEL 2009
LA TOP 30 MOTO
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