Prezzi e quotazioni usato Toyota Yaris Cross(MY 2021)

Toyota Yaris Cross

Si chiama Yaris, ma è più grande, ha l'aspetto da SUV, il motore full-hybrid più evoluto sulla piazza e, volendo, la trazione integrale: una rarità nel segmento dei B-SUV.

MY 2021A partire da 28.050 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloToyota Yaris Cross
Prezzi a partire da: 28.050 €
Garanzia: 5 anni / 200.000 km
Omologazione: Euro6d
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Abitabilità Difficile chiedere di più a un'auto di queste dimensioni.

Tecnologia ibrida L'ibrido moderno l'ha inventato Toyota, che nella Yaris Cross ha profuso tutto il suo più aggiornato know how, per consumi all'osso e una ripresa niente male.

Dotazioni Molto complete: c'è pure la guida assistita e un parcheggio autonomo particolarmente smart.

CONTRO

Effetto scooter In piena accelerazione il motore si fa sentire e l'accelerazione non è proporzionale al rumore avvertito.

Plastiche dure La qualità non manca, ma il pragmatismo giapponese quanto a materiali qui sfocia nell'austerità.

Quale versione scegliere

Cinque gli allestimenti. La Yaris Cross Trend, appena sopra il livello base, offre già il necessario. La versione Première, top di gamma, ti dà oggettivamente molto di più, con un sovrapprezzo più che giustificato, ma consistente. Valutate bene se davvero vi serve la (blanda) trazione integrale.

Quale colore scegliere

La scelta è limitata a bianco, nero, due grigi metallizzati e due tinte di blu per l'allestimento base: le tinte aumentano al salire degli equipaggiamenti. La versione Première top di gamma è offerta solo in oro con tetto nero a contrasto: affascinante.

Quotazioni Yaris Cross
Modello20242023202220212020201920182017
- 25.500 - - - - - -
- 25.900 - - - - - -
- - - - 15.800 - - -
17.300 16.100 14.300 13.600 - - - -
17.900 16.700 14.800 14.100 12.000 - - -
18.100 16.900 14.900 14.200 12.000 - - -
18.400 17.200 15.200 14.500 - - - -
19.300 18.000 16.000 15.200 12.900 - - -
29.700 28.000 25.300 24.300 - - - -
- 18.000 15.800 15.000 12.500 - - -
- - - - 17.500 - - -
- 20.000 17.500 16.600 13.900 - - -
- 27.000 24.100 23.100 - - - -
- - - - 19.300 - - -
- 26.200 23.500 22.400 - - - -
- - - - 19.200 - - -
34.800 32.200 28.000 26.400 - - - -
40.000 37.000 32.100 30.300 - - - -
Com'è la Yaris Cross?

Lunga 4,18 m, Yaris Cross si confronta con Renault Captur, Ford Puma, Skoda Kamiq e tante altri B-SUV, rispetto ai quali vanta uno sfruttamento degli spazi a bordo particolarmente azzeccato, la tecnologia full hybrid più evoluta del mercato e una (blanda) trazione integrale. Il bagagliaio va da 397 a 1.027 litri per la versione a trazione anteriore, mentre la capienza minima scende a 320 litri per le integrali: che sono praticamente tutte eccetto l'allestimento base. All'interno c’è tanta plastica dura in piena vista e anche i lamierati delle portiere hanno una consistenza leggera. Dotazioni al top, con la guida autonoma di livello 2 e il parcheggio automatico più... automatico sulla piazza.

Come va la Yaris Cross?

Comoda sulle asperità, ma non flaccida in curva, Yaris Cross si destreggia benissimo in città in virtù delle dimensioni contenuti e del cambio automatico di serie. Il tre cilindri 1.5 benzina, con l'aiuto della parte elettrica, garantisce 116 CV alla Yaris Cross a trazione anteriore, che ha già le prestazioni che servono per un impiego a 360°. Le versioni 4x4 guadagnano 5,3 CV e 52 Nm sull’asse posteriore, che si fanno notare - in positivo - solo se l'asfalto è davvero viscido e magari c'è una salita di mezzo. Contenuti i consumi, specie in città. Il motore si fa sentire in piena accelerazione, ma è un peccato veniale.

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