TROFEO DI SUCCESSO A dicembre 2005 c’erano già 36 iscrizioni confermate e
questo senza nemmeno sapere le date delle gare. Iniziato un po’ per gioco un po’
per passione (soprattutto quella di Mario Lupano il boss di Triumph Italia)
il trofeo dedicato alla sportiva classica di Casa Triumph in un solo anno è
stato capace di diventare un piccolo fenomeno. In un momento in cui molti
altri challenge faticavano a riempire le fila l'organizzazione ha deciso
addirittura di raddoppiare la griglia.
RICETTA SEMPLICE Il successo del trofeo Triumph deve far riflettere, la
gente ha voglia di correre, di divertirsi soprattutto, ed ha voglia di spendere
il giusto. In questo senso il merito della Thruxton Cup è senz'altro quello
di aver saputo riportare il trofeo monomarca nella sua dimensione più puramente
ludica. La frase correre per divertimento (ma in pista tutti se le danno di
santa ragione) è in questo caso veramente azzeccata.
SPORTIVA PER TUTTI Questa sportiva "pure british", una volta scesa in
pista, ha poi dimostrato di avere un fascino trasversale, capace di ammaliare
sia i gentlemen driver con qualche annetto sulle spalle, sia i giovani che si
sono fatti attrarre anche dalla possibilità di correre a spese davvero contenute.
COSTA POCO Oltre alla semplicità insita nella moto, la Thruxton in
versione trofeo ha anche dei costi di gestione molto contenuti, non si
cambiano gomme e pastiglie a raffica, si entra si gira e si torna a casa
contenti. Insomma si dice sempre che i trofei monomarca sono propedeutici ma
questo lo è sul serio.
TRIPLE DA PISTA Un po' più baldanzoso e impegnativo invece il trofeo
dedicato alla Speed Triple 1050, la maxi naked che sul mercato ha fatto
faville e che viste le prestazioni è stata capace di attirare anche qualche
manetta pesante. Tempi da paura, insomma, e strutture bene organizzate,
tutto senza dimenticare però lo spirito che contraddistingue questi trofei.
Uno spirito che abbiamo voluto vivere anche noi andando ad annusare l’aria che
tira nel paddock, provando le moto, ascoltando qualche testimonianza e
cimentandoci anche in una gara con la Speed, finita in mestizia per una scivolata. Ecco come si vivono i trofei british. Gentlemen start you engine.
THRUXTON CUP: STIMOLANTE PER LUISPEED TRIPLE CUP: NUDA DA CORSA
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