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Mercato moto:  La Top 30 di Aprile

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Piccoli segni di ripresa ad aprile per il settore due ruote, che riparte dai ciclomotori per invertire la tendenza negativa degli ultimi tre mesi. Il fenomeno TMax non accenna a fermarsi Kawasaki ancora prima tra le moto.

Martedí, 06 Maggio 2008

Michele Losito

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TIMIDAMENTE BENE Dopo mesi di preoccupante andamento negativo, ad aprile finalmente s’inverte la tendenza nelle vendite del settore delle due ruote a motore, che torna a mostrare un timido segno “più” nei confronti dello stesso periodo del 2007. Il +1,7% registrato a maggio corrisponde quindi ad un migliaio di veicoli in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Un risultato ottenuto grazie a qualche giorno lavorativo extra e alla ripresa delle vendite dei 50cc.

MOTO ANCORA GIU’ Gli incentivi per il settore, inseriti al volo in Finanziaria, sembrano quindi sortire un certo effetto, sebbene le immatricolazioni rimangano ancora in territorio negativo. A soffrire di più sono le moto, che segnano ancora un -3,6% (18.296 contro 18.983 del 2007), confronto al sostanziale pareggio degli scooter rispetto allo scorso anno (+0,9% e 30.637 contro 30.360). Ai piani alti del settore non si registrano particolari sconvolgimenti e best seller rimangono i soliti Yamaha T-Max e Honda SH fra gli scooter e l’accoppiata Kawasaki Z750 e BMW GS con "l’aiutino" Adventure, tra le moto.

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UN PIACEVOLE RITORNO
Da rimarcare anche il buon successo di un’altra enduro stradale carica di storia come la Honda Transalp (4a tra le moto, ad un passo dalla Hornet 600), anche se, con 2.071 pezzi, rimane lontana dall’inarrivabile bicilindrica bavarese. Arrancano persino le altre naked di media cilindrata, in un mercato che pare sempre più polarizzato verso pochi modelli di tendenza, mentre le grosse cilindrate continuano a rosicchiare preferenze (+9,2%), proprio a scapito delle cilindrate intermedie di 600/750cc (-0,6%).

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SUPER PIAGGIO
Nel settore scooter è invece il Beverly 250 che compie un vero balzo in avanti (da 17° a 6° assoluto), immatricolando ben 3.407 pezzi a fine aprile contro i soli 897 venduti nel primo trimestre e confermando la sostanziale preferenza verso i modelli di cilindrata medio alta di 250/500cc. A lato di questo segmento, i segnali sono opposti. Continua la caduta libera del segmento 150/250 (-16,2%), mentre rimane su alti livelli la crescita del segmento over 500cc (1.878 pezzi e +75%). Tengono invece i 125, grazie ai vantaggi legati alla guida con la patente B.

VEDE LA LUCE In definitiva, la preoccupazione per il settore delle due ruote non sparisce, ma i segnali di ripresa paiono esserci, nonostante la congiuntura economica non delle più felici. In particolare, è il progressivo del primo quadrimestre per i 50cc a dare segni di speranza, con un totale di 25.074 pezzi  (+7,8%) rispetto al 2007. Il totale delle immatricolazioni dei veicoli superiori ai 50cc + ciclomotori raggiunge così  177.702 unità (-6,1% rispetto all’anno precedente) nei primi 4 mesi dell’anno. In particolare, i veicoli immatricolati nello stesso periodo, superiori a 50cc, arrivano a 141.428 unità (-9,1%), di cui 86.086 scooter (-7,8%) e 55.342 moto (-11,1%).


La top 30 assoluta
 

Marca

quantità

YAMAHA TMAX 500

8537

HONDA SH 150

6043

HONDA SH 300

5846

HONDA SH 125

4851

YAMAHA XMAX 250

3594

PIAGGIO BEVERLY 250

3407

KAWASAKI Z 750

3012

YAMAHA XCITY 250

2758

BMW R 1200 GS

2570

SUZUKI BURGMAN 400

2555

HONDA HORNET 600

2161

HONDA TRANSALP 700

2071

KYMCO PEOPLE S 200

1925

PIAGGIO LIBERTY 125

1761

YAMAHA MAJESTY 400

1744

HONDA SILVER WING 400

1675

PIAGGIO VESPA GTS 250

1583

KYMCO AGILITY 125

1558

YAMAHA FZ6

1507

PIAGGIO VESPA LX 125

1252

HONDA CBR 600 RR

1189

APRILIA SCARABEO 200

1171

YAMAHA R6

1169

SUZUKI GSR 600

1166

KYMCO PEOPLE S 125

1123

YAMAHA FZ1 FAZER

1074

SUZUKI V-STROM 650

1056

MALAGUTI CENTRO 160

1032

KAWASAKI ER-6N

1017

DUCATI HYPERMOTARD

982

   

 

La Top 30 moto
 

Marca

quantità

KAWASAKI Z 750

3012

BMW R 1200 GS

2570

HONDA HORNET 600

2161

HONDA TRANSALP 700

2071

YAMAHA FZ6

1507

HONDA CBR 600 RR

1189

YAMAHA R6

1169

SUZUKI GSR 600

1166

YAMAHA FZ1 FAZER

1074

SUZUKI V-STROM 650

1056

KAWASAKI ER-6N

1017

DUCATI HYPERMOTARD

982

BMW R 1200 GS ADVENTURE

882

HONDA CBR 1000 RR

864

BMW R 1200 R

853

DUCATI 848

815

YAMAHA R1

757

KAWASAKI ZX-6R

745

KAWASAKI VERSYS

660

KAWASAKI Z 1000

659

TRIUMPH STREET TRIPLE

641

DUCATI 1098/1098s

622

YAMAHA MT-03

613

KAWASAKI ZX-10R

537

SUZUKI GSX-R 1000

506

BMW F 800 GS

503

SUZUKI GSX-R 600

494

TRIUMPH BONNEVILLE

484

DUCATI MONSTER 695

466

TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050

465



La Top 100 Assoluta di Aprile (scarica il PDF)

La Top 100 Moto Aprile (scarica il PDF)

La Top 100 Cinquantini Aprile (scarica il PDF)

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Commenti

  1. 12-05-2008 18:18  i fatti - pacitto
  2. 11-05-2008 12:58  guarda - @ste shiver
  3. 09-05-2008 13:21  SHIVER ?????? - simpatizzante
  4. 09-05-2008 09:27  TMax - Aolo
  5. 09-05-2008 09:17  Per fortuna i Giapponesi.. - Giacomo
  6. 08-05-2008 20:34  @junebog - sudo
  7. 08-05-2008 20:22  @tyc - sudo
  8. 08-05-2008 14:17  @sudo - junebug
  9. 08-05-2008 13:46  off-road ??!! - tyc
  10. 08-05-2008 12:23  @matteo - ste
  11. 08-05-2008 10:28  classifica - mismo
  12. 08-05-2008 10:21  Piaggio - max
  13. 08-05-2008 00:38  Bene Piaggio??? - Matteo
  14. 07-05-2008 11:04  @junebug - sudo
  15. 06-05-2008 20:28  ma il multi-strada? - junebug
  16. 06-05-2008 18:12  X Michele Losito - Giuseppe
  17. 06-05-2008 17:19  bene piaggio - sudo
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