Logo MotorBox

Prezzi e quotazioni usato BMW Serie 2 Coupé(MY 2014, 2015, 2017)

BMW Serie 2 Coupé

Omologata per 4, ma comoda solo per 2, la BMW Serie 2 Coupé offre una guida entusiasmante. Potenze tra 136 e 370 cv: consigliati i motori da 184 cv in su.

MY 2014/2017 A partire da 28.500 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloBMW Serie 2 Coupé
Prezzi a partire da: 28.500 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 4
Valutazione Media:
PRO

Feeling di guida Si avvantaggia dello schema a trazione posteriore, inoltre è abbastanza leggera da potersi sballottare a destra e sinistra senza far danni

Bagagliaio 390 litri non sono un valore record, ma intendiamoci: la Serie 2 è una coupé sportiva!

Prestazioni In gamma, solo motori turbo altamente performanti, soprattutto in termini di spinta ai bassi regimi

CONTRO

iDrive Il manopolone col quale gestire tutte quante le funzioni di bordo è sistemato in posizione scomoda

Dotazione di serie BMW non fa sconti, e nemmeno la Serie 2 in versione base può dirsi completa. Mancano persino i poggiatesta posteriori abbattibili

Quale versione scegliere

In omaggio alla sua vocazione corsaiola, stavolta proponiamo motori a benzina. Il top - M2 a parte - si ha con la 230i da 252 cv, ma nemmeno la 220i (184 cv) in versione MSport è da scartare.

Quale colore scegliere

Colori vivaci che pongano l'accento sul suo carattere racing. Che ne dite del metallizzato rosso vermiglio?

Quotazioni Serie 2 Coupé
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
- 23.100 20.300 17.300 14.600 12.200 10.500 -
26.100 23.700 - - - - - -
- 25.800 22.700 19.300 16.300 13.600 11.700 -
- 25.800 22.800 19.400 16.300 13.700 11.800 9.900
29.300 26.500 - - - - - -
- 24.700 21.800 18.500 15.600 13.100 11.200 9.400
27.500 24.900 - - - - - -
- 20.000 17.700 15.100 12.800 10.800 9.400 -
- 21.000 18.600 15.900 13.500 11.400 9.900 -
24.200 22.000 - - - - - -
- 23.800 21.100 18.000 15.300 12.900 11.200 -
- 23.900 21.100 18.100 15.300 13.000 11.300 -
27.400 24.900 - - - - - -
- 22.700 20.100 17.200 14.600 12.300 10.700 -
25.600 23.300 - - - - - -
29.200 26.500 - - - - - -
- 24.300 21.500 18.200 15.400 12.900 11.100 -
- 27.000 23.900 20.300 17.100 14.300 12.300 -
- 27.100 23.900 20.300 17.100 14.300 12.300 10.300
32.300 29.300 - - - - - -
30.600 27.700 - - - - - -
- 25.900 22.900 19.400 16.400 13.700 11.800 9.900
- 27.100 23.900 20.300 17.200 14.400 12.400 -
30.600 27.800 - - - - - -
- 29.900 26.300 22.400 18.900 15.800 13.600 -
- 29.700 26.200 22.300 18.800 15.700 13.500 -
33.800 30.600 - - - - - -
32.000 29.000 - - - - - -
- 28.500 25.200 21.400 18.000 15.100 13.000 -
27.400 24.900 - - - - - -
- 23.000 20.400 17.400 14.800 12.500 10.900 -
- 25.800 22.900 19.600 16.600 14.000 12.200 -
- 25.900 22.900 19.600 16.600 14.000 12.200 10.300
30.600 27.800 - - - - - -
- 24.700 21.900 18.700 15.900 13.400 11.600 9.900
28.800 26.100 - - - - - -
- 30.600 27.000 22.900 19.300 16.200 13.900 11.700
- 30.900 27.300 23.400 19.800 16.800 14.600 12.300
36.100 32.800 - - - - - -
- 36.000 31.900 27.200 23.100 19.500 17.000 14.400
- 37.400 33.100 28.300 24.000 20.300 17.600 15.000
- 43.700 38.700 33.100 28.100 23.700 20.600 -
77.700 70.600 - - - - - -
51.700 47.000 - - - - - -
41.200 37.500 - - - - - -
42.700 38.900 - - - - - -
Com'è la Serie 2 Coupé?

La Serie 2 raccoglie il testimone dalla precedente Serie 1 Coupé, rispetto alla quale risulta tuttavia ancor più sportiva. Sia di immagine, con fiancate taglienti e tettuccio spiovente, sia di base meccanica: passo e carreggiata maggiorati favoriscono il grip. Gli interni sono un mix di tradizione e innovazione: orologio analogico e display multifunzione digitale in stile tablet. Spazio? Ottimo per due, appena sufficiente per quattro. In compenso il vano di carico è ok.

Come va la Serie 2 Coupé?

Proprietà da sportiva purosangue, e non importa che sotto il cofano stantuffi un turbo benzina piuttosto che un turbodiesel. L'assetto è basso, le masse bilanciate, l'elettronica perfettamente tarata: il Drive Select modula la risposta di motore, sterzo e sospensioni a seconda dello stile di guida preferito. L'eventuale trazione integrale xDrive non snatura le emozioni generate dalla trazione posteriore. Se poi si sale sulla M2 col 6 cilindri in linea da 370 cv, ogni cellula del proprio corpo maturerà voglia di pista.