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Prezzi e quotazioni usato BMW Serie 7(MY 2015, 2019)

BMW Serie 7

La BMW Serie 7 è un concentrato di tecnologia e a dispetto della stazza si guida alla grande. Grazie all’impiego di alluminio e magnesio è più rigida e leggera del modello uscente.

MY 2015/2019 A partire da 89.900 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloBMW Serie 7
Prezzi a partire da: 89.900 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Tecnologia digitale Internet, comandi tattili e gestuali, assistenti di guida all'avanguardia. Si parcheggia anche da remoto. Benvenuti nel futuro

Qualità Un'attenzione ai dettagli maniacale, l'occhio umano non può scorgere eventuali difetti

Comfort Basterebbe citare il clima quadrizona, per assegnare all'ammiraglia bavarese la medaglia d'oro

CONTRO

Agilità Specialmente in manovra, la visibilità è scarsa a causa delle dimensioni. Le telecamere corrono in soccorso, ma non sarà mai la stessa cosa

Prezzi D'accordo, siamo a livelli di eccellenza forse irripetibili. Ma alcuni accessori costano da soli come un'utilitaria

Quale versione scegliere

Il 3 litri turbodiesel da 265 CV della 730d basta e avanza per muovere senza sforzo due tonnellate di peso e al tempo stesso contenere i consumi entro i 5-6 l/100 km.

Quale colore scegliere

La solennità di Serie 7 va celebrata con colori classici, pescando ad esempio dalla scala del blu BMW.

Quotazioni Serie 7
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
97.800 90.100 - - - - - -
- 69.000 60.800 51.700 43.600 36.500 31.400 -
- 77.300 68.200 58.000 48.900 40.900 35.200 -
- 72.300 63.800 54.200 45.700 38.300 33.000 -
- 61.100 53.900 45.800 38.700 32.400 27.900 -
89.700 82.600 - - - - - -
- 70.700 62.400 53.000 44.700 37.400 32.200 -
- 65.700 58.000 49.300 41.500 34.800 29.900 -
- 63.400 56.000 47.600 40.100 33.600 28.900 -
626.800 577.500 - - - - - -
- 73.000 64.400 54.800 46.200 38.700 33.300 -
- 68.000 60.000 51.000 43.000 36.000 31.000 -
103.700 95.600 - - - - - -
- 73.200 64.600 54.900 46.300 38.800 33.400 -
- 81.600 72.000 61.200 51.600 43.200 37.200 -
- 76.600 67.600 57.400 48.400 40.500 34.900 -
98.700 90.900 - - - - - -
- 67.800 59.900 50.900 42.900 35.900 30.900 -
- 77.400 68.300 58.100 49.000 41.000 35.300 -
- 72.400 63.900 54.300 45.800 38.300 33.000 -
106.500 98.200 - - - - - -
98.300 90.600 - - - - - -
- 86.000 76.100 65.100 55.300 46.700 40.500 -
109.700 100.600 - - - - - -
- 93.200 82.600 70.600 59.900 50.600 44.000 -
- 88.600 78.500 67.100 57.000 48.100 41.800 -
89.700 81.400 - - - - - -
- 75.600 66.900 57.200 48.600 41.000 35.600 -
- 84.700 75.000 64.100 54.400 46.000 39.900 -
- 79.500 70.400 60.200 51.100 43.100 37.500 -
104.800 96.100 - - - - - -
- 77.900 69.000 59.000 50.100 42.300 36.700 -
- 87.000 77.100 65.900 55.900 47.200 41.000 -
- 81.800 72.500 62.000 52.600 44.400 38.600 -
- 73.000 65.200 56.500 48.700 41.900 - -
- 83.000 74.100 64.200 55.300 47.600 - -
- 78.000 69.700 60.300 52.000 44.700 - -
153.400 140.600 - - - - - -
Com'è la Serie 7?

BMW Serie 7 ha subito nel 2015 un profondo aggiornamento, uscendone ancor più bella esteticamente e raffinata tecnologicamente. La scocca si avvale ora di alluminio, fibra di carbonio e acciai ad alta resistenza. Dentro è il tripudio del lusso da viaggio: sedili ultracomodi e automassaggianti, sistema di infotainment (iDrive) completo praticamente di ogni funzione immaginabile.

Come va la Serie 7?

La fisica non è un'opinione: sia in carrozzeria standard (510 cm), sia in versione a passo lungo (+14 cm), la Serie 7 non brilla ovviamente per rapidità nei cambi di direzione repentini. Questo nonostante l'elettronica (Driving Assistant Plus) tenga l'auto in strada anche se la si maltratta. In autostrada, invece, si viaggia a velocità da ritiro patente in un silenzio surreale.