Prezzi e quotazioni usato Audi TT(MY 2006, 2014, 2018)

Audi TT

Sportiva versatile e godibile tutti i giorni, anche a cielo aperto. Da guidare l'Audi TT Roadster è molto gustosa e coinvolgente. Una sorpresa il turbodiesel.

MY 2006/2018 A partire da 32.350 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloAudi TT
Prezzi a partire da: 32.350 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 4
Bagagliaio (lt. min / max): 290 / 700
Valutazione Media:
PRO

Comfort Ebbene sì, l'abitacolo è ben isolato dai rumori e persino comodo. A patto che non si viaggi in cinque, ovviamente

Carattere Non solo il tettuccio in tela: la Roadster non è affatto un doppione a cielo aperto della Coupé, brillando di luce propria

Guidabilità Il classico telaio Audi Space Frame lavora in simbiosi con motori eccezionali e un'elettronica affidabile. A prova di imbranato

CONTRO

Bagagliaio Se è vero che i passeggeri anteriori viaggiano in souplesse, lo stesso non può dirsi per i bagagli, costretti l'uno contro l'altro in una cavità di 280 litri

Dotazione di serie Sulla versione base il clima è manuale, accessorio che a bordo di una roadster di questo calibro ti aspetti sia di serie

Quale versione scegliere

Detto che col 2.0 TDI Ultra non si sbaglia, la versione più appetibile in termini di costi/prestazioni è forse la 1.8 TFSI da 179 cv completa di cambio a doppia frizione S tronic. La trazione quattro? Un ausilio alla stabilità, ma non un must.

Quale colore scegliere

Come per la Coupé, il giallo, il blu e il bianco si adattano alla perfezione alle forme spigolose della Roadster.

Quotazioni TT
Modello 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
- - - - - - 10.500 8.900
- - - - - - 11.000 9.300
- - - - - - 11.600 9.800
- - - - - - 14.000 11.900
- - - - - - 14.600 12.500
- - - - - - 13.400 11.500
35.900 32.100 28.800 25.800 22.500 19.600 - -
39.100 35.000 31.400 28.200 24.500 21.300 - -
38.400 34.400 30.800 27.700 24.100 21.000 - -
- - - - - - 12.000 10.100
35.400 31.600 28.200 25.300 21.900 18.900 - -
- - - - - - 12.500 10.600
- - - - - - 13.100 11.100
38.500 34.400 30.700 27.500 23.800 20.600 - -
40.400 36.100 32.200 28.900 25.000 21.600 - -
37.900 33.800 30.200 27.100 23.400 20.300 - -
39.800 35.600 31.800 28.400 24.600 21.300 - -
- - - - - - 13.600 11.500
37.300 33.300 29.800 26.600 23.100 20.000 - -
- - - - - - 14.100 11.900
- - - - - - 14.700 12.400
39.600 35.300 31.600 28.300 24.500 21.200 - -
42.700 38.100 34.000 30.500 26.400 22.800 - -
42.100 37.600 33.600 30.000 26.000 22.500 - -
- - - - - - 19.000 16.100
45.500 40.600 36.200 32.400 28.100 24.300 - -
- - - - - - 16.500 13.900
- - - - - - 15.700 13.300
47.400 42.300 37.800 33.800 29.300 25.300 - -
Com'è la TT?

Sia rispetto alla Coupé, sia inoltre nei confronti delle Roadster di precedente generazione, l’edizione 2015 rispecchia numerose caratteristiche che mescolano tradizione e innovazione. Appartengono alla storia della TT i motivi circolari degli esterni e dell’abitacolo, così come la scelta di una capote in tessuto. Espressione dell’avanguardia tecnologica di Ingolstadt sono invece telaio, motori ed elettronica di bordo. L’Audi Virtual Cockpit semplicemente rivoluziona il rapporto tra il guidatore e le informazioni di viaggio.

Come va la TT?

Lunga poco più di 4 metri, la TT Roadster danza tra le curve che è una meraviglia, non risentendo in alcun modo della mancanza del tetto rigido. Semplice da guidare, anche grazie ad ausili elettronici come Audi Drive Select che tra le altre cose calibra la mappatura di sterzo e acceleratore in funzione del proprio umore.

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