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Prezzi e quotazioni usato Audi A4 allroad(MY 2016, 2019)

Audi A4 allroad

Un'alternativa raffinata a Suv e crossover, per stile e versatilità. L'Audi A4 Allroad ha un assetto rialzato e la trazione quattro ultra.

MY 2016/2019 A partire da 42.850 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloAudi A4 allroad
Prezzi a partire da: 42.850 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Guida Una fluidità di funzionamento, quella della A4 Allroad, che fa bene al buonumore

Fuoristrada La trazione integrale permanente si avvale di differenziale centrale autobloccante e torque vectoring. Non la ferma più niente 

Equipaggiamento Soluzioni tecnologiche inedite sia sul fronte dinamico, sia in chiave sicurezza e intrattenimento

CONTRO

Spazio Ampio tunnel centrale: il divano posteriore non è adatto ad ospitare tre passeggeri

Visibilità posteriore Montanti massicci e lunotto inclinato non agevolano la visuale in manovra 

Quale versione scegliere

Vada per la 2.0 TDI 190 cv, il miglior connubio di potenza ed economia di esercizio (quasi 20 km/l). Altamente raccomandato il doppia frizione S tronic.

Quale colore scegliere

Il bianco della carrozzeria, in contrasto con i passaruota neri, è in questo caso il colore che meglio esalta le sue caratteristiche di eleganza e versatilità

Quotazioni A4 allroad
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
- - 31.600 27.100 23.200 19.700 - -
- - 32.600 28.000 24.000 20.400 - -
- - 30.900 26.500 22.700 19.300 - -
- - 31.900 27.500 23.500 20.000 - -
- - 27.400 23.600 20.100 17.100 - -
- - 28.900 24.800 21.200 18.000 - -
- - 29.500 25.400 21.700 18.500 - -
- - 29.400 25.300 21.600 18.400 - -
- - 30.500 26.200 22.400 19.100 - -
- - 35.900 31.000 26.700 22.900 - -
- - 35.200 30.400 26.200 22.400 - -
- - 33.700 29.100 25.000 21.500 - -
- - 33.200 28.500 24.400 20.800 - -
- - 34.500 29.600 25.300 21.500 - -
- - 35.600 30.600 26.200 22.300 - -
- - 34.500 29.600 25.300 21.600 - -
- - 35.800 30.700 26.300 22.300 - -
- - 36.900 31.700 27.100 23.100 - -
- 35.900 - - - - - -
47.000 43.500 - - - - - -
49.500 45.800 - - - - - -
- 37.800 - - - - - -
50.900 47.100 - - - - - -
- 38.900 - - - - - -
- 40.700 - - - - - -
53.200 49.200 - - - - - -
42.900 39.100 - - - - - -
44.000 40.100 - - - - - -
46.000 41.900 - - - - - -
51.000 47.100 - - - - - -
53.500 49.500 - - - - - -
54.900 50.700 - - - - - -
57.200 52.900 - - - - - -
52.500 48.500 - - - - - -
- 40.400 - - - - - -
55.000 50.900 - - - - - -
- 42.300 - - - - - -
- 43.400 - - - - - -
56.400 52.200 - - - - - -
58.700 54.300 - - - - - -
- 45.200 - - - - - -
Com'è la A4 allroad?

Rispetto alla classica A4 Avant, le differenze risiedono nella calandra single frame a listelli verticali cromati, nei passaruota rinforzati in plastica, nelle protezioni sottoscocca satinate, ma soprattutto nella maggior altezza libera dal suolo (+34 mm), misura necessaria quando si affronta lo sterrato. Con la variante più stradale, la Allroad condivide invece pari pari struttura e materiali interni: ritroviamo quindi il favoloso Virtual Cockpit e il tunnel centrale con selettore a sfioramento per il display dell’MMI. 

Come va la A4 allroad?

La Allroad divora chilometri di asfalto in totale souplesse, ma anche si arrampica su terreni ostili con l’agilità e la potenza di uno stambecco. La centralina del sistema di trazione integrale misura con frequenza supersonica ogni centimetro quadrato di terreno e si aggrappa a qualsiasi elemento affiori in superficie, roccia, sabbia, cenere che dir si voglia. La robusta protezione sottoscocca mette al riparo l’equipaggio da eventuali colpi proibiti.