Prezzi e quotazioni usato Audi A4 allroad / MY 2016, 2019

Listino prezzi Audi A4 allroad

Audi A4 allroad
MY 2016, 2019

Un'alternativa raffinata a Suv e crossover, per stile e versatilità. L'Audi A4 Allroad ha un assetto rialzato e la trazione quattro ultra.

Prove e News Audi A4 allroad

Prezzi a partire da: 42.850 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 505 / 1510
Valutazione Media ( voti: 129 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
2.0 TDI Business Advanced quattro S Tronic 2016 42.300 37.900 33.900 30.500 - - - -
2.0 TDI Business Advanced quattro S Tronic 190 cv 2016 43.700 39.100 35.100 31.500 - - - -
2.0 TDI Business quattro S Tronic 2016 41.400 37.100 33.200 29.800 - - - -
2.0 TDI Business quattro S Tronic 190 cv 2016 42.800 38.300 34.300 30.900 - - - -
2.0 TDI quattro 150 cv 2016 36.800 32.900 29.500 26.500 - - - -
2.0 TDI quattro 150 cv Business 2016 38.700 34.700 31.000 27.900 - - - -
2.0 TDI quattro 150 cv Business Evolution 2016 39.600 35.500 31.800 28.500 - - - -
2.0 TDI quattro S Tronic 2016 39.500 35.300 31.600 28.400 - - - -
2.0 TDI quattro S Tronic 190 cv 2016 40.900 36.600 32.800 29.400 - - - -
2.0 TFSI Business Advanced quattro S Tronic 2016 45.600 40.700 36.400 32.500 - - - -
2.0 TFSI Business quattro S Tronic 2016 44.700 39.900 35.700 31.900 - - - -
2.0 TFSI quattro S Tronic 2016 42.800 38.200 34.100 30.600 - - - -
3.0 TDI quattro S tronic 218 cv 2016 44.500 39.900 35.700 32.100 - - - -
3.0 TDI quattro S tronic 218 cv Business 2016 46.200 41.400 37.100 33.300 - - - -
3.0 TDI quattro S tronic 218 cv Business Evolution 2016 47.800 42.800 38.300 34.400 - - - -
3.0 TDI quattro S tronic 272 cv 2016 46.200 41.400 37.100 33.300 - - - -
3.0 TDI quattro S tronic 272 cv Business 2016 47.900 42.900 38.400 34.500 - - - -
3.0 TDI quattro S tronic 272 cv Business Evolution 2016 49.500 44.300 39.700 35.600 - - - -

Come è

Rispetto alla classica A4 Avant, le differenze risiedono nella calandra single frame a listelli verticali cromati, nei passaruota rinforzati in plastica, nelle protezioni sottoscocca satinate, ma soprattutto nella maggior altezza libera dal suolo (+34 mm), misura necessaria quando si affronta lo sterrato. Con la variante più stradale, la Allroad condivide invece pari pari struttura e materiali interni: ritroviamo quindi il favoloso Virtual Cockpit e il tunnel centrale con selettore a sfioramento per il display dell’MMI. 

Come va

La Allroad divora chilometri di asfalto in totale souplesse, ma anche si arrampica su terreni ostili con l’agilità e la potenza di uno stambecco. La centralina del sistema di trazione integrale misura con frequenza supersonica ogni centimetro quadrato di terreno e si aggrappa a qualsiasi elemento affiori in superficie, roccia, sabbia, cenere che dir si voglia. La robusta protezione sottoscocca mette al riparo l’equipaggio da eventuali colpi proibiti.

Spendere Bene

Vada per la 2.0 TDI 190 cv, il miglior connubio di potenza ed economia di esercizio (quasi 20 km/l). Altamente raccomandato il doppia frizione S tronic.

Colori

Il bianco della carrozzeria, in contrasto con i passaruota neri, è in questo caso il colore che meglio esalta le sue caratteristiche di eleganza e versatilità

Pro di Audi A4 allroad

Guida Una fluidità di funzionamento, quella della A4 Allroad, che fa bene al buonumore

Fuoristrada La trazione integrale permanente si avvale di differenziale centrale autobloccante e torque vectoring. Non la ferma più niente 

Equipaggiamento Soluzioni tecnologiche inedite sia sul fronte dinamico, sia in chiave sicurezza e intrattenimento

Contro di Audi A4 allroad

Spazio Ampio tunnel centrale: il divano posteriore non è adatto ad ospitare tre passeggeri

Visibilità posteriore Montanti massicci e lunotto inclinato non agevolano la visuale in manovra 

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