Mercato auto

Vendite auto aprile a +2,7%: numeri, classifiche, tendenze


Avatar di Lorenzo Centenari, il 05/05/25

1 settimana fa - Modelli auto, alimentazioni, canali di vendita. Aprile 2025 in cifre

Mercato auto Italia aprile 2025: +2,7%. I modelli più venduti
I marchi e i modelli auto più venduti, le carrozzerie, le alimentazioni: cifre e graduatorie di un altro mese in (timida) crescita

Anche ad aprile il mercato auto Italia mostra piccoli ma incoraggianti segni di recupero: 139.084 immatricolazioni valgono pur sempre una crescita del 2,7%, rispetto alle 135.415 unità dello stesso mese del 2024.

Il primo quadrimestre 2025 registra invece ancora un -0,6% rispetto al 2024: un totale di 583.038 immatricolazioni, contro le 586.735 del periodo gennaio-aprile di 12 mesi prima.

Ancora ampio, semmai, il gap col periodo pre-Covid: -18,2% rispetto al 2019.

Lavorando sulle elaborazioni UNRAE, spacchettiamo il mercato e passiamo in rassegna cifre chiave e graduatorie. 


Il mercato auto di aprile 2025 in un grafico (fonte: UNRAE)Il mercato auto di aprile 2025 in un grafico (fonte: UNRAE)

MERCATO AUTO APRILE 2025: ANALISI

Un report che si rispetti tiene in considerazione sia i volumi (vedi tabelle), sia ancor prima le performance relative, cioè la quota di mercato di ogni singola categoria. 

Per categoria di utenti

Nel mese di aprile prosegue la contrazione della quota di mercato dei privati, che scende al 47,0%, perdendo quasi 4 punti rispetto allo stesso mese dell'anno precedente.

Anche le autoimmatricolazioni mostrano una marcata diminuzione, scendendo al 10,0% del totale, con un calo di 1,9 punti percentuali (8,8% da gennaio ad aprile, -1,3 p.p.).

Al contrario, il noleggio a lungo termine si espande sensibilmente, arrivando a coprire il 25,4% delle immatricolazioni mensili (+4,5 p.p.), sostenuto principalmente dalle società captive, nonostante una diminuzione significativa delle Top. Nel periodo gennaio-aprile, la quota è del 24,2% (+3,3 p.p.).

Anche il noleggio a breve termine registra una crescita, attestandosi al 12,0% nel mese (+1,1 p.p.) e al 9,1% nel cumulato (+0,2 p.p.).

Le società aumentano infine leggermente la propria quota mensile al 5,6%, stabile al 5,5% nel quadrimestre.


Mercato auto, ad aprile bene il noleggioMercato auto, ad aprile bene il noleggio

  Apr '25 Apr '24 Var. % Gen-Apr '25 Gen-Apr '24 Var. %
Privati 65.852 69.725 -5,6 307.335 324.563 -5,3
Autoimmatricolazioni 13.962 16.298 -14,3 51.677 60.315 -14,3
- Uso privato 12.884 15.353 -16,1 47.463 56.828 -16,5
- Uso noleggio 1.078 945 +14,1 4.214 3.487 +20,8
Noleggio Lungo Termine 35.583 28.664 +24,1 142.053 123.977 +14,6
- Top 12.330 14.357 -14,1 52.699 63.253 -16,7
- Captive 21.432 12.503 +71,4 81.841 47.688 +71,6
- Altre 1.821 1.804 +0,9 7.513 13.036 -42,4
Noleggio Breve Termine 16.762 14.897 +12,5 53.704 53.028 +1,3
- Top 12.361 12.487 -1,0 40.572 43.036 -5,7
- Altre 4.401 2.410 +82,6 13.132 9.992 +31,4
Società ed Enti 7.846 7.363 +6,6 32.396 32.471 -0,2
TOTALE MERCATO 140.005 136.947 +2,2 587.165 594.354 -1,2


Tendenze per alimentazione

In aprile il motore a benzina cede 3,6 punti di share, scendendo al 27,3% (26,7% nel quadrimestre, -4,1 p.p.).

Il Diesel, con sostenuti cali in volume, si ferma nel mese al 9,9% di share (-4,5 p.p. e al 9,8% in gennaio-aprile, -5,2 p.p.).

Il GPL cede 1,3 punti, portandosi al 7,9% nel mese e all’8,9% nel cumulato (-0,5 p.p.).

Il metano immatricola una sola vettura nel mese e nel quadrimestre intero.

Continua l’ascesa delle vetture ibride non ricaricabili, che salgono al 44,3% di share nel mese (+4,6 p.p.) e al 44,9% nel cumulato (+6,3 p.p.), con un 12,7% per le full hybrid e 31,6% per le mild hybrid.

Le auto 100% elettriche nel mese salgono al 4,8% del totale (+2,5 p.p. e al 5,1% in gennaio-aprile, +2,3 p.p.). 

Le ibride plug-in salgono al 5,7% (+2,4 p.p. e al 4,6% nel quadrimestre, +1,4 p.p.).

  Apr '25 Apr '24 Var. % Gen-Apr '25 Gen-Apr '24 Var. %
Benzina 38.252 42.356 -9,7 156.797 183.049 -14,3
Diesel 13.922 19.711 -29,4 57.758 89.400 -35,4
GPL 11.122 12.535 -11,3 52.438 55.766 -6,0
Metano 1 219 -99,5 1 1.050 -99,9
Ibride Elettriche (HEV) 62.005 54.393 +14,0 263.469 229.419 +14,8
Ibride Plug-in (PHEV + REx) 8.036 4.529 +77,4 26.957 19.068 +41,4
Elettriche Pure (BEV) 6.667 3.204 +108,1 29.745 16.602 +79,2
Totale ECV (BEV + PHEV + REx) 14.703 7.733 +90,1 56.702 35.670 +59,0
Idrogeno (FCEV) 0 0 - 0 0 -
TOTALE MERCATO 140.005 136.947 +2,2 587.165 594.354 -1,2

Auto elettriche in crescita in volume e in market shareAuto elettriche in crescita in volume e in market share

Per carrozzerie

L’analisi della segmentazione mostra in aprile i seguenti trend:

  • Segmento A: le berline scendono all’8,3% di quota, mentre i SUV arrivano all’1,9%.

  • Segmento B: le berline si riducono al 18,2%, con i SUV in salita al 31,9%.

  • Segmento C: crescita per entrambi i tipi, berline al 4,8% e SUV al 19,6%.

  • Segmento D: calo delle berline allo 0,7%, mentre i SUV salgono al 6,4%.

  • Fascia premium: le berline calano allo 0,1%, i SUV guadagnano fino all’1,6%.

  • Altre carrozzerie: station wagon al 3,2%, monovolume al 2,7%, sportive allo 0,8%.
     

Il settore più gettonato è quello dei SUV compatti di segmento BIl settore più gettonato è quello dei SUV compatti di segmento B

VENDITE AUTO 2025: MARCHE E MODELLI 

Quali sono i Costruttori che comandano le vendite nel primo spicchio di 2025? Quali i singoli modelli più gettonati? Ecco una panoramica.

Top 10 Gruppi

Stellantis la fa da padrone, seguita a distanza da Gruppo Volkswagen e Gruppo Renault.

  Apr '25Apr '24Var. %Gen-Apr '25Gen-Apr '24Var. %
STELLANTIS 42.577 42.627 -0,12 178.173 193.765 -8,05
VOLKSWAGEN 22.923 22.378 +2,44 90.559 92.412 -2,01
RENAULT 14.886 14.915 -0,19 66.600 63.674 +4,60
TOYOTA 11.134 10.373 +7,34 46.766 45.579 +2,60
BMW 8.021 7.414 +8,19 31.182 29.906 +4,27
DAIMLER 4.276 4.610 -7,25 19.579 17.949 +9,08

In Italia il Gruppo Stellantis controlla quasi un terzo del mercatoIn Italia il Gruppo Stellantis controlla quasi un terzo del mercato

Top 10 marchi auto

Il Costruttore nazionale è sempre in cima alla classifica, seguito da Toyota e Volkswagen.

  Apr '25 Apr '24 Var. % Gen-Apr '25 Gen-Apr '24 Var. %
FIAT 12.220 15.209 -19,65% 59.517 65.725 -9,45%
TOYOTA 10.598 9.974 +6,26% 44.477 43.932 +1,24%
VOLKSWAGEN 11.143 10.284 +8,35% 41.860 42.882 -2,38%
DACIA 7.756 7.802 -0,59% 38.844 35.618 +9,06%
PEUGEOT 8.835 5.962 +48,19% 34.426 30.312 +13,57%
RENAULT 7.130 7.113 +0,24% 27.756 28.056 -1,07%
JEEP 6.536 5.024 +30,10% 26.285 25.863 +1,63%
BMW 6.576 6.199 +6,08% 26.175 24.968 +4,83%
FORD 7.302 6.610 +10,47% 25.353 26.719 -5,11%
AUDI 5.930 5.761 +2,93% 24.688 24.933 -0,98%

Volkswagen è il terzo marchio per volumi di venditaVolkswagen è il terzo marchio per volumi di vendita

Top 10 modelli

Fiat Panda sempre in testa alla classifica con largo distacco, seguita al secondo posto da Jeep Avenger. Terzo gradino del podio per Citroen C3.

PosizioneModelloVendite Mensili
1 FIAT PANDA 8.837
2 JEEP AVENGER 5.370
3 CITROEN C3 4.699
4 DACIA SANDERO 3.860
5 PEUGEOT 208 3.630
6 TOYOTA YARIS CROSS 3.250
7 TOYOTA YARIS 3.179
8 DACIA DUSTER 3.080
9 RENAULT CLIO 3.011
10 MG ZS 2.697

Fiat Panda, nel 2025 è ancora lei la regina delle venditeFiat Panda, nel 2025 è ancora lei la regina delle vendite

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Pubblicato da Lorenzo Centenari, 05/05/2025
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