Mobilità a zero emissioni contro vetture Euro 0: come stiamo messi nel 2025? Se lo chiede AutoScout24 e forse te lo chiedi pure tu, visto il martellamento mediatico.
In politichese: quale impatto sul parco auto circolante stanno avendo la sempre maggiore offerta di auto elettriche da una parte, e l’introduzione di (saltuarie) musure di incentivazione per promuovere le vetture ''green''?
In soldoni: quante auto elettriche in circolazione nel 2025?
Perché un conto è il market share, che è in crescita (dal 4,2% nel 2024 al 5,1% nel primo spicchio di 2025). Un conto è la quota di elettriche nel traffico (che è quella, ad abbassare eventualmente le emissioni, no?)
Risposta breve: ''Poche elettriche in circolazione''.
Risposta più articolata ad opera del Centro Studi AutoScout24. Fa' attenzione alle seguenti cifre.
PARCO CIRCOLANTE 2025: LA FOTOGRAFIA
Dati ACI alla mano, calcola il Centro Studi del marketplace digitale di auto nuove e usate che il circolante italiano si compone dei seguenti ingredienti:
- quasi 18,4 milioni di vetture con classe di emissioni Euro 4 o inferiore, il 44,5% del totale;
- quasi 4,28 milioni di vetture Euro 0-1 (il 10,3%);
- oltre 17,53 milioni di veicoli, cioè quattro vetture su dieci (42,4%), con anzianità di 15 anni o superiore.
Tutte cifre dalle quali si ha l'idea di un parco che ''puzza'' di vecchio. E quale contributo arriva, dalle elettriche, per abbassare l'età media, quindi le emissioni?
Il parco circolante elettrico 2025
Nonostante il volume di veicoli full electric in circolazione sia più che raddoppiato, crescendo dal 2023 al 2024 del +103,2%, rispetto al totale circolante le auto elettriche rappresentano solo lo 0,7%.
È ad alimentazione 100% elettrica, tra le auto in circolazione nel 2025, solo un'auto ogni 142.
Forti squilibri tra Nord e Sud, dal 2,8% del Trentino Alto Adige allo 0,2% della Calabria. Sta di fatto che la media nazionale non raggiunge l'1%.
Maggiore è semmai la quota di auto elettrificate (elettriche + ibride), che ammonta al 7,7%.
Problema: soluzione
Il report di AutoScout24 sottolinea in definitiva (se lo scopo è quello di abbassare le emissioni media) l’urgenza di interventi per svecchiare il parco auto circolante più decisi, di quelli sin qui deliberati.
AutoScout suggerisce come eventuali misure di sostegno al ricambio del parco circolante debbano puntare ''non solo sull’elettrico, ma anche su auto con alimentazioni tradizionali di nuova generazione''.
Un aiuto, sostiene AutoScout, arriverebbe proprio dal mondo digitale: ''Grazie all’ampia disponibilità non solo di auto nuove ma anche usate ibride, elettriche, benzina e diesel di nuova generazione, i consumatori possono acquistare vetture di qualità a prezzi più contenuti, contribuendo significativamente al processo di svecchiamento del parco auto''.
AutoScout24 sostiene che il 57% delle auto in vetrina sul proprio portale sia Euro 6. Che il 21% sia di tipo ibrido ed elettrico e che quasi 6 auto su 10 abbiano 5 anni o meno. Quindi ben al di sotto della media della auto attualmente in circolazione.
Non per farci i fatti tuoi, ma... tu, ad esempio, guidi un'auto che è più giovane o più vecchia della media nazionale?
