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Breaking News  Car of the Year 2008: vince la Cinquecento

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Pronostico rispettato. La riedizione del cinquino vince il premio Auto dell’anno. I giurati, stando alle prime anticipazioni, avrebbero assicurato alla 500 una preferenza schiacciante. È la prima volta che il premio va a un auto “revival”. La dodicesima per il Gruppo Fiat.

Giovedí, 15 Novembre 2007

Luca Pezzoni

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PRIMARIE SCONTATE Quasi un giro di consultazione inutile. Guardando la rosa delle sette finaliste molti avevano previsto la scontata vittoria del cinquino. Non che auto come Ford Mondeo, Mazda 2 o Nissan Qashqai fossero poco interessanti. Ma il mix emozionale della 500 poteva contare su fascino, simpatia, qualità e memoria storica. Oltre ad avere la garanzia di un marchio come Fiat, che nelle microutilitarie ha sfornato esempi di riferimento quasi ogni decennio: dalla 127 alla Uno passando per la Panda, fino a questo ritorno al futuro. Un mix imbattibile.

SOSTANZA Una vittoria costruita sull’immagine e su un investimento di comunicazione non indifferente, basta ricordare il lancio faraonico in una Torino pavesata a festa, o il tour nelle piazze italiane per farsi conoscere dal popolo degli automobilisti. Ma per convincere i giurati, 58 giornalisti in rappresentanza di testate di settore provenienti da 22 nazioni diverse, servivano anche doti riconosciute alla voce tecnica e sicurezza. O ancora tutti i motori euro 5 e le ampie possibilità di personalizzazione. Tutti fattori che avrebbero contribuito – sempre stando ai “si dice” - a far stravincere la 500 con un distacco netto rispetto alle concorrenti. Cosa che non accade spesso nella storia del premio, ci sono state anche auto vincenti per un solo voto.

FUORICLASSE MEDIANI E OUTSIDER In attesa di conoscere nel dettaglio l’andamento delle votazioni, per analizzare le preferenze su scala geografica e le motivazioni nel dettaglio, non resta che archiviare una nuova vittoria del gruppo Fiat. La dodicesima. Senza dimenticare gli sconfitti. A classifica completa sarà interessante analizzare il risultato togliendo l’auto fuoriclasse. La seconda arrivata in un anno “normale” avrebbe vinto. Le coincidenze a volte fanno la storia.

L’albo d’oro
964 Rover 2000
1965 Austin 1800
1966 Renault 16
1967 Fiat 124
1968 NSU Ro80
1969 Peugeot 504
1970 Fiat 128
1971 Citroën GS
1972 Fiat 127
1973 Audi 80
1974 Mercedes-Benz 450
1975 Citroën CX
1976 Simca 1307-1308
1977 Rover SD1
1978 Porsche 928
1979 Simca Horizon
1980 Lancia Delta
1981 Ford Escort
1982 Renault 9
1983 Audi 100
1984 Fiat Uno
1985 Opel Kadett
1986 Ford Scorpio
1987 Opel Omega
1988 Peugeot 405
1989 Fiat Tipo
1990 Citroën XM
1991 Renault Clio
1992 Volkswagen Golf
1993 Nissan Micra
1994 Ford Mondeo
1995 Fiat Punto
1996 Fiat Bravo
1997 Renault Scenic
1998 Alfa Romeo 156
1999 Ford Focus
2000 Toyota Yaris
2001 Alfa Romeo 147
2002 Peugeot 307
2003 Renault Mégane
2004 Fiat Panda (nuova)
2005 Toyota Prius
2006 Renault Clio
2007 Ford S-MAX
2008 Fiat 500



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Commenti

  1. 19-11-2007 09:21  Tristeeeeeeeeeeeeeeeeezza! - Antonio86
  2. 18-11-2007 23:12  continua FIAT 500 - viper
  3. 18-11-2007 23:12  continua FIAT 500 - viper
  4. 18-11-2007 12:58  FIAT 500 - viper
  5. 18-11-2007 12:12  per gig .....sei triste tu!!!!! - lupin
  6. 16-11-2007 14:24  la solita aria ai denti - Z900
  7. 16-11-2007 10:04  concordo con squall - gig
  8. 16-11-2007 09:39  La vittoria dell'emozione sulla ragione - Rondix
  9. 15-11-2007 21:20  regalo di natale! - kian18
  10. 15-11-2007 21:16  era già tutto previsto - asterix
  11. 15-11-2007 19:17  Imbattibile - Matteo
  12. 15-11-2007 18:19  Era chiaro - Squall Leonarth
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