- 17/11/15 - Eicma 2015: la Ducati XDiavel, le nuove Scrambler e tutte le altre novità
- 17/11/15 - Ducati 959 Panigale
- 16/11/15 - Ducati Hypermotard e Hyperstrada 939
- 16/11/15 - Ducati Scrambler Flat Track Pro
- 16/11/15 - Ducati Multistrada 1200 Enduro
- 16/11/15 - Scrambler Ducati Sixty2
- 16/11/15 - Ducati XDiavel
- 02/11/15 - Ducati: arriva l'app Multistrada Link
- 23/11/15 - Eicma 2015: tutte le novità
- 21/12/15 - HJC RPHA 11
- 27/11/15 - H2LD Lussiana Disegno
- 25/11/15 - Horex VR6 2016 Black Edition
- 23/11/15 - Eicma girls 2015
- 23/11/15 - Motorbox Award: le sette meraviglie del Salone
- 23/11/15 - Pensieri in libertà sull'Eicma 2015
- 20/11/15 - Eicma 2015: lo stand Montante
- 19/11/15 - Eicma 2015, la nostra gallery
- 13/11/15 - Polini Vespa Future Style
- 11/11/15 - SCORPION EXO 920
- 11/11/15 - Shoei J•O e X-Spirit III
- 09/11/15 - Eicma: lo stand Shark ospita anche i piloti
- 07/11/15 - Caberg Xtrace e Uptown
- 06/11/15 - Metzeler Roadtec 01
- 05/11/15 - Momodesign: i nuovi caschi 2016
- 01/11/15 - Clover Crossover 3 Airbag a Eicma
- 01/11/15 - Dellorto: le novità a Eicma 2015
Semplicemente la Multistrada più sportiva, di ritorno sull’ultima versione della crossover di Borgo Panigale
SCALATRICE E’ semplicemente la Multistrada più sportiva, di ritorno sull’ultima versione della crossover di Borgo Panigale. La Ducati Multistrada Pikes Peak 2016 nasce sulla base della Multistrada S, ma con dei plus sportivi. Innanzitutto le sospensioni, firmateӦhlins, a rappresentare l’upgrade tecnico più significativo. Poi si passa allo stile, che si fregia di dettagli in fibra di carbonio (parafango anteriore, paratie laterali, tappo del serbatoio) una sella con impunture rosse e, dulcis in fundo, scarico in fibra di carbonio firmato Termignoni (omologato). Cerchi neri e livrea tricolore completano il quadro.
Resta aggiornato
Scegli come vuoi seguirci: aggiornamenti in tempo reale su Telegram, oppure dai priorità a MotorBox nei risultati di Google.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...
