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La F800GS 2016 si affina senza stravolgersi
COVER In vista della passerella di Eicma la BMW F800GS 2016 si rinnova e cambia in alcuni dettagli, a partire dal look. Per non sentirsi in soggezione rispetto alla sorellona GS 1200, la F800GS presenta ora il coperchio serbatoio e la zona del blocchetto di avviamento ridisegnati e dall'andamento più mosso. Sempre nella stessa zona appare poi una nuova copertura del radiatore, con scritta ridisegnata e in rilievo.
CINQUE ALTEZZE I progettisti BMW Motorrad si sono poi concentrati sulla sella della BMW F800GS 2016, che ora si può avere in quattro diverse altezze (da 820 a 920 mm da terra). Volendo, come optional ex fabrica è disponibile anche un abbassamento dell'altezza della moto attraverso le regolazioni della ciclistica oltre a tutta una serie di paramani di diversa foggia.
LIGHTWEIGHT Infine, la F800GS riceve nuovi colori: Lightweight pastello (bianco), Blackstorm metallizzato e Racing Blue metallizzato opaco. A spingere, il solito bicilindrico quattro valvole capace di 85 cv a 7.500 giri.
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
