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Euro 4 e nuovi strumenti. Dettagli inediti pure per la Performance Sport
RITOCCATINA In vista della imminente passerella offerta dal Salone di Milano, Kawasaki svela la ZZR1400 2016: se l'estetica ricalca quella del model year precedente, sottopelle ci sono novità di un certo rilievo. Vediamo quali.
EURO 4 La prima, sostanziale modifica al 4 cilindri da 1.441 cc è l'adeguamento alla normativa Euro 4. Le emissioni calano grazie ad una nuova mappatura della centralina, un inedito sistema di filtraggio dei vapori benzina e ad un impianto di scarico rivisto. Sulla carta, fanno sempre e comunque 200 cv. Ora, con quadranti dal diverso disegno e un display LCD migliorato, è più facile tenere sott'occhio le informazioni del quadro strumenti, totalmente rivisto.
PERFORMANCE SPORT Gli uomini Kawasaki hanno dato una bella rinvigorita anche alla ZZR1400 Performance Sport 2016, la versione più spinta: a mordere i dischi freno anteriori ci sono adesso pinze monoblocco Brembo M50, accompagnate da pompa radiale e tubi in treccia. Completano il quadro il mono Öhlins TTX39 completamente regolabile e gli scarichi by Akrapovic, per un sound come si deve.
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
