- 16/11/15 - Honda Integra 750 2016
- 16/11/15 - Honda NC750S DCT 2016
- 23/10/15 - Honda CRF Enduro Special
- 22/10/15 - Honda CB500X 2016: prime foto e info
- 22/10/15 - Honda NC750X 2016: prime immagini e info
- 22/10/15 - Honda Crosstourer 2016
- 16/10/15 - Honda CRF1000L Africa Twin: nuove immagini e video
- 15/10/15 - Honda CBR500R 2016: le foto ufficiali
- 05/10/15 - Honda CB1100 Concept
- 02/10/15 - Honda Grom 50 Scrambler
- 16/11/15 - Yamaha T-Max Lux Max
- 16/11/15 - Yamaha MT-10
- 03/11/15 - Yamaha Faster Sons: una nuova creatura
- 20/10/15 - Yamaha: un tre ruote sportivo al Salone di Tokyo
- 15/10/15 - Yamaha: linea di abbigliamento 60° Anniversary
- 09/10/15 - Yamaha WR250 2T 2016
- 07/10/15 - Yamaha WR450F 2016
- 24/09/15 - Yamaha X-MAX Iron Max 2016
- 10/09/15 - Yamaha MT-03 2016
- 25/11/15 - Horex VR6 2016 Black Edition
- 21/12/15 - HJC RPHA 11
- 06/11/15 - Metzeler Roadtec 01
- 05/11/15 - Momodesign: i nuovi caschi 2016
- 23/10/15 - EICMA 2015: è tutto pronto
- 14/10/15 - Pirelli Diablo Rosso III
- 12/10/15 - Scorpion VX-15 Evo Air
- 08/10/15 - Collezione TCX 2016: Linea 24/7
- 25/09/15 - Shoei X-Spirit III
Colore speciale e sella in testa di moro per le Vespa 70
SEVENTY A guardarla non si direbbe, eppure, fra poco, la Vespa compirà 70 anni (è nata nel 1946): per festeggiare il genetliaco, Piaggio ha confezionato la Vespa 70, versione speciale destinata a Primavera, GTS e PX.
AZZURRO 70 Le Vespa 70 si distinguono dal resto della gamma grazie alla cerulea tinta Azzurro 70, alla verniciatura speciale dei cerchi, ai loghi sulle fiancate e alla targhetta sul retroscudo. Il tocco di stile in più? La sella color testa di moro, con rifinitura a filo in contrasto beige. Nella dotazione di serie è compresa anche una nuova borsa-bauletto, dello stesso materiale della sella, che si può installare sul portapacchi.
Resta aggiornato
Scegli come vuoi seguirci: aggiornamenti in tempo reale su Telegram, oppure dai priorità a MotorBox nei risultati di Google.
Dalle quattro alle due ruote e viceversa: grande appassionato di auto, Andrea è anche un'ispirata manetta quando inforca la sella di una moto. Barba importante, pelo rossiccio, risata facile e contagiosa, per lungo tempo ha tenuto le fila del canale moto di MotorBox: girando il mondo, incontrando gente, facendo cose... E raccontandovi poi il tutto con una penna precisa come l'avantreno di una Ducati. Anche se nella vita guida un'Africa Twin.
