Autore:
Luca Cereda
Pubblicato il 17/11/2015 ore 03:00

QUARTO DI LITRO Sulla scia del fratello maggiore, il 350 cc, anche il Downtown più piccolo si rinnova. Il nuovo Kymco Downtown 125i sfila all’Eicma per poi calcare le strade europee nell’anno nuovo, con un look rinnovato e già anticipato lo scorso anno dal modello più potente.

IN NUMERI Il baby Downtown, però, è tale solo nella cilindrata. L’aspetto infatti è da maxiscooter a tutti gli effetti, con una sella, a quota 81 cm, generosa anche per viaggiare in due e un grande scudo a protezione delle gambe. Dalla scheda tecnica del Kymco Downtown 125, questi i dati salienti: peso a secco 164 chili, 226 cm di lunghezza e 155 di interasse, forcella telescopica e doppio ammortizzatore (regolabile nel precarico su cinque livelli) al reparto sospensioni. La frenata è affidata a dischi da 260 mm di diametro all’anteriore e da 240 mm al posteriore. Il cuore è un monocilindrico 4 tempi e 4 valvole. 


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